【车联网联盟】汽车行业白皮书：CCC数字钥匙~进入汽车的未来
移动设备在我们的生活中扮演着重要角色。它能够帮助我们在一个设备上整合信息和工具，以支持几乎所有的日常生活
用户使用智能手机进入和启动汽车的需求与日俱增。智能手机上的现行应用，使用了不同且不兼容的途径来控制和管理汽车钥匙。这些途径的便利程度、安全性和隐私性也大相径庭。
被动电子钥匙被广泛使用，但人们仍然需要为每一辆车准备一把实体钥匙。随着我们越来越专注于手机，我们出门时可能会将车钥匙忘在家里。既然手机已经取代了我们的通行证和信用卡，那为什么它不能取代车钥匙呢？
现在缺少的是一个让移动设备能够用作车钥匙的全球标准，而CCC数字钥匙弥补了这一差距
俄勒冈州比弗顿--(美国商业资讯)--致力于推动全球以手机为中心的车联网解决方案技术机构车联网联盟(CCC)今日宣布发布白皮书，它概括了使用智能设备作为汽车钥匙的标准型解决方案。白皮书描述了“数字钥匙”(DigitalKey)项目的当前状况。智能设备在市场上的普及率以及将这些设备用作钥匙（众多公司正在研究的项目）用例的相似度是推动CCC基础技术成为技术规范的主要因素。白皮书描述了如何使用现有的标准技术，例如全球平台、GSMA、蓝牙和近场通讯，来制定将智能设备作为汽车数字钥匙的规范。
车联网联盟的数字钥匙白皮书列举了一系列使用案例和安全要求。使用智能设备作为汽车钥匙的指导原则是其面向消费者的便利性和易用性。数字钥匙不会完全取代传统车钥匙（至少在初期阶段不会完全取代），而是成为向消费者提供便利的一种加强型功能。项目中的使用场景包括锁车/解锁/启动车辆、提供钥匙、分享钥匙等。此外，白皮书还提供了高级别架构概览以及现有标准如何与这一架构进行融合。CCC拥有来自于互联汽车生态系统各领域的代表，其独特的地位为汽车制造商和移动手持设备提供商提供了一个平台，能够让业界简化数字钥匙标准生态系统的实施。
自该项目于2016年6月创建以来，数字钥匙解决方案的重要性便得到了CCC董事会的首肯。CCC董事会由以下公司的代表构成：通用汽车(GeneralMotors)、大众(Volkswagen)、戴姆勒(Daimler)、RealVNC、HTC、标致雪铁龙（PSA）、本田(Honda)、LG电子(LGElectronics)、现代(Hyundai)、阿尔派(Alpine)、丰田(Toyota)、松下(Panasonic)和三星(Samsung)。白皮书的发布是CCC向行业提供当前CCC各大项目最新进展的一个持续举措。
关于车联网联盟(CCC)
CCC致力于通过跨行业合作为智能手机和车内连接制定MirrorLink®全球标准和解决方案。该组织拥有80多个成员，他们代表了超过70％的世界汽车市场和超过60％的全球智能手机市场，是售后消费电子厂商的著名组织。
