由汽车之家发布了《汽车品牌影响力研究（2022版）》这篇报告。以下是对该报告的简单概括，更多内容请前往原报告进行下载查看。该报告主要分为五个部分：
1.品牌发展趋势洞察
销量排名洗牌 比亚迪、大众形成“两强” ，马太效应持续
近三年来，汽车市场品牌销量排名发生巨大变化，形成比亚迪、大众“两强”格局。比亚迪引领中国品牌、特别是新能源品牌实现快速增长， 豪华品牌形成“BBA+特斯拉”的新一线阵营，合资品牌中仅大众、丰田、本田排名相对稳定，其他均呈下滑态势。 在竞争格局发生较大变化的同时，品牌集中度持续增长，近三年来，CR3从26%提升至28%，马太效应明显。
竞争格局巨变 比亚迪+新创品牌形成第三竞争圈层
市场竞争格局同样发生巨大变化。以大众、BBA为核心的两簇竞争圈，目前已演变为大众、BBA、比亚迪+新创品牌的三簇竞争圈。
平均售价向上 中国品牌单车零售价已逼近合资品牌
乘用车市场单车售价向上趋势明显。其中，豪华品牌、中国品牌价格持续上涨，中国品牌单车零售价已逼近合资品牌。
各类品牌积极谋求品牌突破，以期实现长效发展
为顺应汽车行业新趋势，应对竞争变化，无论中国品牌或是海外品牌，都在积极谋求品牌突破。中国传统品牌希望借助新能源赛道的先发优势， 继续谋求品牌高端化突破；中国新创品牌努力强化用户心智占领，形成品牌差异化；海外品牌寻求转型，不断探索和丰富品牌新内涵。
2.品牌影响力评价模型
为衡量品牌发展情况，汽车之家研究院打造“品牌影响力评价模型”
从用户心智出发，在品牌触达、品牌美誉、品牌忠诚三大维度衡量品牌影响力水平。 随着阶段的变化，品牌对于用户的影响程度也逐渐加深。三个阶段按照30%、30%、40%的权重赋值，通过权重变化表示品牌影响程度的深化。
在整体市场和新能源市场分别选取20+品牌进行评价
在进行品牌评价时，我们将区分整体市场和新能源市场，分别进行品牌评价。 综合考虑销量表现、品牌类型等因素，整体市场选取26个品牌、新能源市场选取25个品牌进行评价，整体销量占比超过80%。
2.2022年整体市场品牌影响力
整体市场2022年品牌影响力排名
在整体市场品牌影响力排名中，比亚迪、大众、奔驰、丰田、宝马位列前五名。
品牌触达 豪华/合资品牌大幅领先于中国品牌，光环效应显著
在品牌触达方面，豪华品牌、合资品牌大幅领先于中国品牌，大众、丰田、宝马排名前三。 传播热度相当于品牌向客户的输出，用户关注、兴趣则代表用户对品牌的主动触达。当用户的主动触达强于品牌传播热度，则认为该品牌存在 光环效应，如大众、本田等主流合资品牌，以及BBA等豪华品牌；在中国品牌中，五菱、红旗已经形成一定的光环效应，但整体热度较低。
品牌美誉 合资品牌表现较好，各品牌应重视泛用户认知和车主产品体验的双向提升
在品牌美誉方面，豪华、合资、中国品牌得分接近，其中合资品牌表现较好。 品牌美誉是由泛用户认知和车主产品体验两项指标构成。以比亚迪为代表的品牌两项指标表现均较好，表明泛用户认知和车主体验评价一致； 以红旗为代表的品牌，车主体验明显优于泛用户认知，表示车主声量未能更好的影响到泛用户，产品优势没能得到有效传达、以发挥更大影响； 以五菱为代表的品牌，泛用户认知优于车主体验，一方面需提高产品力，另一方面也需警惕夸大宣传。
品牌忠诚 豪华品牌在选购环节专一度高，中国品牌在置换阶段忠诚度高
在品牌忠诚方面，豪华品牌、中国品牌大幅领先于合资品牌。其中，BBA等豪华品牌在选购环节专一度更高，品牌具有排他性；而中国品牌在 置换阶段忠诚度较高，主要是由于近年来中国品牌实现品牌升级和价位提升，与消费升级诉求相匹配，另一方面，中国品牌的新能源化较高， 可以承载消费者“油换电”需求，从而忠诚度较高。
4.2022年新能源市场品牌影响力
新能源市场“品牌影响力评价模型”指标定义
从用户心智出发，在品牌触达、品牌美誉、品牌忠诚三大维度衡量品牌影响力水平。 在新能源市场品牌影响力评价时，由于品牌忠诚度中仅考量购买意向专一度，故调低该项权重至20%，其他两阶段评价因子等分，权重各40%。
新能源市场2022年品牌影响力排名
在新能源市场品牌影响力排名中，比亚迪、大众、特斯拉、五菱、小鹏位列前五名。中国新创品牌中，“蔚小理”进入前十
新能源市场品牌触达 比亚迪领先，特斯拉热度高，“蔚小理”位居前列
在品牌触达方面，中国品牌、豪华品牌大幅领先于合资品牌。比亚迪大幅领先，并已经形成一定的光环效应。特斯拉传播热度高，但用户触达 不足。新创品牌中，“蔚小理”位居前列。
5.品牌影响力发展建议
中 国 品 牌
评价诊断
品牌触达方面，中国品牌触 达明显弱于豪华、合资品牌 。品牌美誉方面，多数中国品 牌出现泛用户认知评价强于 车主产品体验 ；中国品牌尤其新创品牌新能 源用户选购意向专一度低。
发展建议
重质量、重服务，稳健打造品牌核心竞争 力 。 在产品设计与服务标准上，兼顾品牌调性的 凸显与多数用户的通用诉求，进一步扩大主 流市场覆盖程度，实现品牌起量；注重用户口碑培育，通过产品力、质量、售 后服务标准，为用户提供全方位的良好体验， 打造品牌形象，助力品牌高端化突破。
合 资 品 牌
评价诊断
其在新能源市场逐渐落后于 中国品牌 。品牌忠诚落后，品牌内对置 换升级诉求及新能源转化诉 求承接不足。
发展建议
借势燃油用户大基盘、协同新能源加速转 型重构，提振品牌影响力 。区隔燃油与新能源品牌价值定位，保持燃油 车关键资源与技术优势，加速新能源平台搭 建，实现新能源化快速转型 ； 迎合中国市场年轻化趋势，借助燃油品牌庞 大用户量级，抓住置换用户升级需求，着重 打造新能源品牌个性化、标识化品牌调性。
豪 华 品 牌
评价诊断
品牌美誉表现不足，多数品 牌车主体验评价高、但泛用 户认知评价较弱。
发展建议
重视品牌营销，差异化赋能品牌创新，维 稳高端阵地 。 保持品牌高端品质定位，注重用户体验感服 务打造，抓住高端用户感性标签，差异化产 品定位，满足不同细分人群需求； 兼容品牌个性锐化与主流市场覆盖，积极参 与行业热点，吸引消费者眼球，实现主流人 群的破圈覆盖 ；以数字化优势推动智能化转型，加码智能化 投入，重塑智能豪华定义，维稳高端腹地。
（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）
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