公司核心新能源客户产量/万辆
数据来源:乘联会,东吴证券研究所
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- 公司核心客户产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心燃油车客户产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- ABS/ESC 车型配套跟踪(352-375 批次)/款数据来源:工信部,东吴证券研究所2023-09-20
- 近 3 月地方政府智能网联相关政策数据来源:各地方政府网站,东吴证券研究所2023-09-20
- 近 3 月国家部委智能网联相关政策数据来源:工信部,东吴证券研究所2023-09-20
- 352-375 批次 ABS/ESC 整体市占率测算数据来源:工信部,东吴证券研究所2023-09-20
- 中国乘用车产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 智能硬件渗透率变化数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 灯光+玻璃渗透率变化数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 新增改款车型灯光+玻璃配置变化情况数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 新增改款车型智能硬件配置变化情况数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 智能座舱功能渗透率变化数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 新增改款车型智能座舱配置变化情况数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 重点车企市占率变化数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 8 月行业整体企业库存+0.0 万辆(单位:万辆)数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 8 月行业渠道库存+2.7 万辆(单位:万辆)数据来源:乘联会,交强险,中汽协,东吴证券研究所2023-09-20
- 2023 年 8 月新能源汽车渗透率环比-0.02pct数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 2023 年 8 月乘用车零售环比+8.0%(万辆)数据来源:交强险,东吴证券研究所2023-09-20
- 2023 年 8 月狭义乘用车产量环比+6.5%(万辆)数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 2023 年 8 月乘用车出口环比+7.1%(万辆)数据来源:中汽协,东吴证券研究所2023-09-20
- 2023 年 8 月狭义乘用车批发环比+8.3%(万辆)数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户大众全球产量/万辆 图数据来源:Marklines,东吴证券研究所 数2023-09-20
- 公司核心客户大众产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户比亚迪产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户奇瑞汽车产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 国内重卡月度批发/万辆 图数据来源:中汽协,东吴证券研究所 数2023-09-20
- 国内新能源月度批发/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户特斯拉中国产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 北美汽车产量/万辆数据来源:MARKLINES,东吴证券研究所2023-09-20
- 中国乘用车产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 欧美乘用车产量/万辆数据来源:MARKLINES,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户一汽大众产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户奇瑞汽车产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 核心车型理想 L7/L8 产量/万辆数据来源:wind,东吴证券研究所2023-09-20
- 中国乘用车产量/万辆数据来源:MARKLINES,东吴证券研究所2023-09-20
- 欧美汽车产量/万辆数据来源:MARKLINES,东吴证券研究所2023-09-20
- 核心车型蔚来 ET7 产量/万辆数据来源:wind,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户一汽红旗产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户吉利产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心新能源客户产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心新能源客户产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户理想汽车产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户奇瑞汽车产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户吉利、长安产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户蔚来、赛力斯产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户大众、北京奔驰产量/万辆数据来源:乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户特斯拉全球产量/万辆数据来源:Marklines,东吴证券研究所2023-09-20
- 中国乘用车产量/万辆数据来源:MARKLINES,东吴证券研究所2023-09-20
- 公司核心客户特斯拉全球产量/万辆数据来源:Marklines,东吴证券研究所2023-09-20
- 欧美汽车产量/万辆数据来源:MARKLINES,东吴证券研究所2023-09-20
- 2023 年 8 月一体化压铸相关新闻数据来源:压铸周刊,东吴证券研究所2023-09-20
- 铝价格指数环比+3.47% 图数据来源:wind,东吴证券研究所 数2023-09-20
- 空气悬挂分车企类型渗透率情况数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 空气悬挂分价格带渗透率情况数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 重点关注搭载线控制动的车型数据来源:工信部,东吴证券研究所2023-09-20
- 搭载空气悬挂的车型梳理数据来源:汽车之家,乘联会,东吴证券研究所2023-09-20
- 线控制动整体渗透率测算数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 线控制动整体渗透率测算数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 375 批次 ABS/ESC 公告跟踪梳理/款数据来源:工信部,东吴证券研究所2023-09-20
- L1 级别自动驾驶功能渗透率变化数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 新增改款车型自动驾驶功能配置变化情况数据来源:汽车之家,东吴证券研究所2023-09-20
- 问界新 M7数据来源:AITO 汽车官网,东吴证券研究所2023-09-20
图表属性
- 数据类型:公司分析
- 行业分类:交通物流
- 发布日期:2023-09-20
- 文件格式:PNG、XLSX