2014-2024年7月年乘用车出口及同比表现(辆,%)

数据来源:wind,天风证券研究所
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- 2023H1、2024H1乘用车分派系销量市场份额数据来源:盖世汽车每日速递公众号,天风证券研究所2024-09-30
- 汽车出口及同比表现(辆,%)数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 历年乘用车批发销量增速贡献因子拆分数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 历年乘用车出口和国内销量拆分(万辆,%)数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 历年新能源乘用车销量及渗透率(万辆,%)数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 2025年全球动力电池成本有望较2022年下降33%数据来源:Esource,天风证券研究所2024-09-30
- 新能源渗透率数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 新能源乘用车销量及增速数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 乘用车分动力类型销量(万辆,%)数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 2024年1-7月分动力类型增速数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 头部车企2024H1出口销量(万辆)数据来源:中汽协会数据公众号,天风证券研究所2024-09-30
- 2020年至今月度乘用车出口数据(万辆)数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 以旧换新申请数据跟踪(台)数据来源:崔东树公众号,商务部,新华社视点公众号,天风证券研究所2024-09-30
- 2021-2024年乘用车年化及月度销量同比增速数据来源:中汽协,天风证券研究所2024-09-30
- 当前风险溢价指数处于历史相对底部位置数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 基于景气度研究框架的2019年至今历次反弹回测分析数据来源:中汽协,天风证券研究所2024-09-30
- 2019年来月度销量同比、年化销量同比、新能源渗透率走势数据来源:wind,中汽协,天风证券研究所2024-09-30
- 2019年9月以来本轮周期板块超额收益率曲线数据来源:wind,天风证券研究所2024-09-30
- 乘用车销量的增速下行不意味着景气度向下数据来源:中汽协,天风证券研究所2024-09-30
- 新能源月度渗透率数据来源:中汽协,天风证券研究所2024-09-30
- 2019年9月-2022年12月板块涨跌幅走势数据来源:Wind,天风证券研究所2024-09-30
- 汽车投资时钟各阶段投资特征数据来源:天风证券研究所2024-09-30
- 主要车企城市NOA对比数据来源:搜狐汽车公众号,天风证券研究所·2024-09-30
- 2022-2023年L2及以上自动驾驶渗透率情况数据来源:盖世汽车社区公众号,天风证券研究所2024-09-30
- 2023H1、2024H1乘用车分派系销量(单位:万辆)数据来源:盖世汽车每日速递公众号,天风证券研究所2024-09-30
- 2022年分价格区间销量占比及新能源渗透率数据来源:中汽协,天风证券研究所2024-09-30
- 2023年分价格区间销量占比及新能源渗透率数据来源:中汽协,天风证券研究所2024-09-30
图表属性
- 数据类型:其他
- 行业分类:交通物流
- 发布日期:2024-09-30
- 文件格式:PNG