【中规院】2023年度中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告

截止2022年第四季度，全国36个主要城市平均道路网密度为6.4km/km²,相较上年度6.3km/km2指标值总体增长1.6%。达到7.0km/km²以上的城市达到13个，较上年度增加3个城市，占比达到36%。其中，城市总体道路网密度达到国家提出的8km/km²目标要求的仍为3个城市，占比约8%。城市总体道路网密度在7.5~8.0km/km²、7.0~7.5km/km²两个区间的比例相较上年度显著上升。

深圳、厦门、成都实现高位增长，杭州、郑州、长沙等城市实现显著提升

对比上年度城市道路网密度指标，2022年全国36个主要城市中，27座城市道路网密度指标实现不同程度增长，其余9座城市道路网密度指标变化不大。2022年多数主要城市排名未发生明显变化，西安实现连续三年度排名上升，上海、广州、合肥、昆明、大连、太原、沈阳等7座城市本年度排名下降，其中昆明、太原等2座城市连续两年排名下降。

截止2022年第四季度，深圳、厦门、成都等3座达标城市的密度指标维持前三名基础上，实现密度高位增长，分别达到9.8km/km²、8.7km/km²、8.6km/km²。本年度杭州、重庆、合肥、郑州、长沙、南昌、武汉、海口等城市增长明显。其中，杭州、重庆继续保持连续高速增长，道路网密度指标本年度提高0.3km/km²,分别达到7.6km/km²、7.4km/km²;郑州、长沙增长明显，本年度提高0.2km/km²,均达到7.0km/km²。

从全国主要城市道路网密度的年度增长率来看，本年度36个主要城市年增长率的平均值约1.6%，略低于上一年度的1.8%。2022年有5个城市道路网密度增长率高于3%，道路网密度年增长率最高城市为重庆市4.2%，其次为杭州市4.1%、海口市3.3%、武汉市3.2%、南昌市3.0%。

重庆市道路网密度本年度增长明显，新增道路里程约129km，总体路网密度由7.1km/km2提升至7.4km/km2。杭州市本年度新增道路里程约131km，总体路网密度由7.3km/km2提升至7.6km/km2。海口市本年度新增道路里程约40km，总体路网密度由6.0km/km2提升至6.2km/km2。武汉市本年度新增道路里程约68km，总体路网密度由6.3km/km2提升至6.5km/km2。

由主要城市道路网密度年度增长比较可以看出，本年度道路网密度增长幅度位居前列城市主要为路网密度指标原基数较高的城市，如重庆、杭州、成都等。此外，福州、南宁、杭州等城市保持了持续增长态势，向8km/km2的国家目标要求发展。