【车网科技】2023北京市高级别自动驾驶示范区数据分类分级白皮书2.0

近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（以下简称“市自动驾驶办公室”）在2023年世界智能网联汽车大会正式发布《北京市高级别自动驾驶示范区数据分类分级白皮书2.0》（以下简称“白皮书2.0”），充分沉淀产业创新治理成果与前瞻应用实践，为加快形成公开、全面、迭代的数据安全治理制度提供北京参考与经验。

伴随着车路云一体化发展不断加速，产业数据治理需求日益复杂，推进数据安全治理迫在眉睫。目前示范区已前瞻性搭建产业数据安全保障体系，率先发布数据安全管理办法与数据分类分级管理细则，并联合成立数据治理创新中心，持续为产业安全发展提供创新治理经验。

示范区相关负责人表示，数据分类分级是示范区数据治理的重要抓手，作为数据安全治理的前提条件，能够有效助力数据规范有序流通，不断推动数据产权制度落实应用。白皮书2.0在1.0基础上，进一步细化数据属性内容，完成数据等级更新迭代，面向行业首次分享管理成果与企业实践。

示范区运营过程中，产生多视角、多模态、多维度“车路云网图”五位一体全量数据。运营平台立足相关企业数据资产盘点情况，持续开展组织层建架构、制度层定规范、人员层推落实与技术层筑保障等工作，有效明确数据处理各环节管理要求并配套技术工具，充分保证数据处理全流程安全。在不断积累安全运营经验与能力过程中，逐步落地创新应用成果，目前已发布两项行业领先数据集，助力200余家单位开展相关领域研究工作，并初步搭建高精度地图众源更新平台，实现数据闭环验证。

与此同时，示范区企业聚焦实际业务创新，积极推动数据应用实践。白皮书2.0中4家代表性企业，结合自身数据安全治理优势和业务重心，针对数据基本情况、数据处理情况、责任主体和安全情况等工作内容，通过组织建设、制度流程规范和技术支撑等保障体系，积极落实安全主体责任，合力共筑示范区数据安全保障基础。

未来，示范区将紧跟数据要素有序高效流通趋势，秉承车路云一体化初心使命，以安全发展共进、有效促进开放生态建设、积极营造业态宽松环境和高度重视技术破局作用为核心着力点，持续探索车路云一体化数据安全治理路径，有效助力北京建设国际数字经济标杆城市，为抢占未来发展制高点构建北京标杆与样板。

我国持续深化智能网联汽车发展路径探索，提出引领全球的车路云一体化智能网联汽车发展路径。在车路云一体化产业形态下，业务的推进融合了车辆及其他交通参与者、智能化路侧基础设施、云控基础平台、通信网络以及安全体系等相关支撑平台的多方主体。产业快速融合发展带来数据量爆发式增长，保障数据安全、规范数据使用成为当前重要工作。

在智能化、网联化的发展趋势下，汽车、通信、交通等产业加速融合，进入车路云一体化产业发展新阶段，带来爆发式的数据增长。实现数据的安全与发展是国家层面的战略要求，也是产业高质量发展的迫切需要。作为安全与发展的重要前提，数据分类分级相关实践正稳步纵深推进。

车路云一体化数据安全是数字交通安全的重要防线。在车路云一体化背景下，车与云、车与路、路与云间的数据要素交错关联，打破了汽车控制系统原有封闭生态，任何一端受到攻击将有可能直接导致交通系统紊乱，实现车路云一体化数据安全成为保障智慧出行交通安全的重要基础。

数据安全是汽车行业进行数字化转型的保障。作为数字经济时代的关键生产要素，数据是国家基础性、战略性资源，是推动经济社会高质量发展的重要引擎。智能网联汽车产业作为数字经济与实体经济加速融合的代表之一，数据的收集与分析利用是行业发展道路上重要动力源泉。因此，打造安全高效、合规繁荣的数据生态，是智能网联汽车产业实现转型发展的重要支撑。