作为全球化程度高、供应商遍布全球各地的行业，供应链的不透明已经成为汽车行业最薄弱的环节。过去一年，全球企业遭遇了不同程度的外部冲击，从突发公共卫生风险、自然灾害，到地缘政治冲突、贸易摩擦，再到网络攻击和数字泄露。因上述风险而导致的供应链中断频次明显增加。而供应链信息的不透明、各层级网络的低可视性，又严重影响了企业的响应速度和应对效率，进一步加剧外部冲击带来的破坏。增强供应链的韧性和弹性成为全球汽车企业的共识。
其中，提升端到端供应链的透明度和可见性是首要前提，通过对上下游供应商关键数据的追踪、记录和分享，并基于实时数据做出快速响应，这对各节点企业而言都至关重要。而物联网加区块链的技术组合，正成为全球汽车企业解决供应链痛点的一大有效解决方案。物联网确保了数据的完整性和真实性，区块链技术因其不可篡改性和去中介化的特点，确保了供应链数据的可信性和可追溯性，从而帮助实现供应链的透明化。但区块链对汽车产业的价值远非提供一个可信的分布式数据库而已。
汽车行业正在经历半个世纪以来最剧烈的技术变革：动力电池取代发动机和变速箱、软件和数据重要性高过机械硬件，单纯的出行载体变成智能和移动的第四空间。要让消费者打消对新兴技术的疑虑，加强对数字服务的信赖和依赖，辨别对数据安全及质量问题的责权，汽车行业需要构建新的信任关系。汽车行业技术主管们意识到，区块链对于弥合汽车行业当下的信任鸿沟能提供先进的解决思路，而且对于未来智能网联移动出行时代下的数据共享和交易、智能网联、汽车钱包等场景，区块链技术技术都将发挥不可替代的作用和值。
我们注意到疫情后很多公司在投资和运用区块链技术上的进程明显加快。根据德勤调查，55%的受访企业将区块链视为优先选项（2018年这一比例为43%）。而技术主管们对区块链的疑问也早已从投资的必要性，转向了如何应用区块链技术更好地解决实际业务痛点，并为企业的数字化转型提供信任支撑。本文希望对汽车行业应用区块链的基础、高潜力场景、技术落地的障碍以及大规模应用的前景进行梳理，帮助主机厂抢占区块链的价值先机提供启发和思路。
汽车行业正经历近半个世纪以来最剧烈的变革产业正朝着以“网联、智能、电动和共享”为代表的新四化和数字化的方向剧烈转型，推动价值链、利润结构、车企核心技术堆栈的重塑。当前，产业价值核心、高附加值、核心技术正逐步向各领域核心技术以及电子器件、软件、数据、智能服务转移。消费者行为发生积极变化。首先，消费者对电动化和智能驾驶服务的需求大幅增长。
其次，消费者相较过去更愿意分享数据和接受新兴技术所带来的智能化和便利性；消费者的数字化成熟度更高，愿意与汽车厂商直接互动，重视各个环节的数字化体验，并且将是否提供数字化服务和个性化功能视为其选购时的核心驱动因素。
生态圈正在裂变。在数字化转型过程中，车企在打破内部数据壁垒的同时，也与行业内和跨行业的合作伙伴、生态链上下游企业建立积极的联系，或组队或合资，共同研发新的技术、产品，提供新的服务和解决方案，发挥最大程度的协同效应，占领价值链高地。新的监管趋势和合规强度。智能化和网联化带来的数据安全风险和隐私风险，促使监管机构加强了数据监管力度，并促使行业应用新的大数据解决方案和数据治理模式。与此同时，电动汽车的迅猛发展也引发了各国政府对产业低碳化和合规化的监管。例如欧盟新的电池法规提案对于引入碳排放量、原材料供求、可再利用原材料使用比率等具体环保规定，以及对于碳足迹的明确要求。
汽车行业应用区块链的基础上述趋势提出了一些共性的能力要求：•新生态要求新的信任关系和共赢方案。汽车行业已经发展成为一个横跨众多领域且高度复杂的生态系统，供应体系纵深且庞杂。在后疫情时代下，降本增效成为主机厂和零部件企业都关心的问题。相较过往供应链中的博弈关系，新型生态系统更要求协同共赢。无论是企业间合作、交易、消费都需要一个基于信任的协作机制。•透明共享、高效协同的供应链。
在向“以消费者为中心、以数据为导向”的新零售转型过程中，建立一个整合的、共享的、协同的端到端供应链数据平台对主机厂而言至关重要，允许企业捕获、收集和集成来自多个来源的数据，并为决策和操作提供支持。同时，出于安全和质量考虑，主机厂还希望对车辆和零部件的全生命周期活动进行跟踪，了解其完整的历史信息、当前状态及位置。
•消费者全生命周期数据需要被真实记录、可靠流转。新四化趋势下，主机厂正从2B的批发商向2B的出行服务和体验供应商转型。企业的核心能力将围绕消费者及其体验、服务和生态而展开，例如洞察用户的全生命周期（“看车-买车-用车-卖车”）足迹数据，并基于实时数据提供个性化和预测性服务等。
