百年巨轮破浪乘风，油散龙头静待共振全球
2023年归母净利48.4亿，分红比例提至40%，持续看好公司油散共振潜力
Q3归母净利9.9亿，期待中期油散景气上行，继续看好外贸全船型平台扬帆
海运业2011年度投资策略：集运走入景气,油散还需等待
提高分红比例至40%，2024油散运价中枢有望抬升
油散共振向上带动业绩提升，中期有望实现分红
招商轮船更新报告：油散双击：OPEC+增产在即，干散重视西芒杜增量
油散双核航运龙头，油旺散苏周期共振
股权激励点评：股权激励额彰显信心，油散双击值得期待
综合航运服务商，油散双核蓄势待发
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