一、车展概览
北京车展时隔 4 年再度召开,优质车型供给持续丰富。2024 北京国际汽车展览会(简称 2024 北京车展)将于 2024 年 4 月 25 至 5 月 4 日在北京中国国际展览中心,为期 10 天,展览日期涵盖五一假期,总展出面积 22 万平方米。本届主题为“新时代,新汽车”, 旨在助力中国汽车产业可持续与高质量发展。根据 CAM,本届车展参展新车预计 69 款, 其中首发车型 41 款,自主品牌新能源车型占比较高。
国内价格策略对需求刺激效果明显,2024Q1 乘用车录得同比双位数增长。2024 年 3 月广义乘用车零售销量同比+6%/环比+53%至 171 万辆;2024Q1 累计实现零售销量 488 万辆,同比+13%/环比-25%,在同期较低基数下实现较好增长。其中,2024 年 3 月新能源乘用车零售销量同比+30%/环比+83%至 71 万辆;2024Q1 累计实现零售销量 176 万辆。同比+34%/环比-31%,增速显著跑赢行业整体,渗透率同比+6pct 至 36%。 自比亚迪 2 月推出“电比油低”荣耀版车型后,头部自主新能源车企纷纷跟进价格策略。 根据大搜车统计,2024 年 3 月终端新能源平均折扣至 14%,折扣幅度同比+5%,高于 传统燃油。自主车企价格策略发挥较好拉动效果,2024 年 3 月自主品牌市占率同比+7pct 至 59%。
出口保持良好增长态势,贡献利润增量。2024 年 3 月中国乘用车出口实现同比+39%/ 环比+35%至 42 万辆;2024Q1 乘用车累计出口实现同比+34%/环比-11%至 111 万辆。 得益于中国汽车工业的持续发展、新能源产品的强竞争力及中国车企海外渠道的不断建 设,乘用车出口延续 2021 年以来的良好增长态势,贡献显著增量。当前海外市场盈利性 更高,随着出口端持续上量,将良好对冲国内价格竞争影响,并贡献业绩增量弹性。
北京车展及五一长假双重催化有望带动终端需求加速释放。车展召开将带来优质车型供 给,叠加五一假期到来,以旧换新刺激政策加速落地,终端新购及增换购需求有望较好 释放,刺激全年销量向上增长。本届车展参展车型众多,新势力、强势自主、合资品牌 均有多款首发新车亮相,其中:1)新势力:理想 2024 年重磅新车 L6 正式上市,完成 了对于 25-30 万元主力价格带填补;华为智选车型持续丰富,将迎来与北汽首款智选合 作车型享界 S9 首发亮相,问界 M5 与智界 S7 则进行了产品改款,智能化水平持续增强; 小鹏则将发布全新 10-15 万元品牌与首款车型,开启又一增长曲线;零跑、极氪将推出 全新车型,蔚来则将对旗舰车型 ET7 进行全新升级。2)强势自主:比亚迪迎来产品大 年,随着秦 L、海豹 06/07 推出,主力走量价格带产品进一步丰富,同时高端品牌持续 发力,仰望、腾势、方程豹均有全新产品亮相,有望助力公司品牌力持续向上;长安深 蓝则添全新越野车型 G318,吉利银河 15-20 万元产品进一步补齐,长城主销车型坦克 300 增加 Hi4-T 混动版本。3)合资&外资:主要聚焦于新能源短板补齐,产品矩阵再添 纯电&混动重磅新品。
二、强势自主:比亚迪迎来产品大年,品牌向上加速推进
2.1 比亚迪:王朝、海洋、腾势、仰望预计亮相 8 款新车
秦 L 与海豹 06 预计搭载全新 DM 5.0 系统,百公里油耗由目前 3.8L 进一步降至 2.9L, 进一步巩固车型经济性优势。比亚迪第五代 DM 技术在效能优化和续航能力提升方面做 出了重大改进。核心硬件配置包括一款 1.5 升小排量发动机,着重提升热效率,以配合 更大功率的电机运行,力求实现能源利用的最优化平衡。此外,第五代 DM 技术的传动 系统采用了双排行星齿轮组设计,突破了以往单挡变速的传统模式,理论上可在不同驾 驶场景下更精细地调节动力输出,进而改善驾驶性能并进一步节约能源。
秦 L 定位主力轿车市场,定价预计高于秦 PLUS。设计上,秦 L 采用“新国潮龙颜美学”, 长宽高分别为 4830/1900/1495mm,轴距为 2790mm。新车配备由 1.5L 发动机与电动 机组成的插电混动系统,拥有比亚迪第 5 代 DM-i 混动技术。 海豹 06 定位秦 L 的姊妹车型,预计定位介于驱逐舰 05 以及海豹 DM-i 之间。新车格 栅采用的是封闭式设计,下包围部分配备有尺寸比较大的倒梯形进气口,新车长宽高分 别是 4830/1875/1495mm,轴距为 2790mm。
海狮 07 EV 已于 2023 年 11 月广州车展亮相,预计将在北京车展上市。新车为基于比 亚迪 e 平台 3.0 打造的紧凑型纯电轿跑。
4 月 16 日,在 2024 方程豹品牌春季发布会上,方程豹“583”家族——豹 5、豹 8、豹 3 概念车共同亮相,纯电动超跑豹 9 概念车也首次发布。豹 5、豹 8、豹 3 概念车都是基 于比亚迪 DMO 超级混动越野平台打造,豹 8 和豹 3 概念车属首次亮相。其中,方程豹 豹 8 定位“超级混动硬派旗舰 SUV”;豹 3 概念车采用“星际战车设计美学”,前脸配 备了“万物互联智慧屏显”;豹 9 概念超跑是方程豹旗下首款纯电动超跑,官方将其定 义为品牌“性能美学的极致解”。这款新车由比亚迪设计总监沃尔夫冈・艾格操刀,采用 了兼具美学与性能的气动设计。
腾势 Z9GT:新车官方定位“全新智能豪华旗舰轿车”,采用极具辨识度的家族式外观设 计语言与动感的溜背造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5180/1990/1500mm,轴 距为 3125mm。与此同时,腾势 Z9GT 还提供激光雷达、碳纤维前后包围饰件、多种样 式的轮圈及流媒体外后视镜等作为选装。 仰望 U7 定位豪华纯电轿车,新车将搭载易四方技术,新车尺寸 5265/1998/1517 毫米, 轴距为 3160 毫米。内饰采用大尺寸中控屏,并且采用了内嵌的形式,车内被大量皮质的 材质包裹,豪华感十足。
2.2 吉利:极氪 MIX、银河 E5&新车、领克 07 共 4 款
极氪 MIX:定位跨界中型 SUV,主打 20 万级市场,预计将于 4 月 25 日在北京车展正 式发布,其外形小巧圆润,车身尺寸为 4688mm 长,3008mm 轴距,前脸标配灯组饰板, 可选装一体式灯幕、摄像头盖板和顶部激光雷达。A 柱斜率较大,配备副驾及后排侧滑 门、隐私玻璃、19/20 英寸轮毂以及同色或双色车身。 银河 E5:吉利银河旗下的首款纯电动 SUV 车型,新车采用最新的家族式外观设计语言, 整体造型较为简约。尺寸方面,新车长宽高分别为 4615/1901/1670mm,轴距为 2750mm。
银河系列新车定位全尺寸 SUV。新车整体造型十分魁梧,预计继续采用与银河 E8 相同 的一体式发光前脸,其所配备的微孔镭雕发光专利技术,可呈现迎宾欢送、左右流水、 跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。同时,笔直的腰线配合前后隆起的轮眉线条,让 这款车肌肉感十足。
领克 07 EM-P 预计北京车展开启预售,5 月正式上市,上市即交付。新车基于 CMA Evo 架构打造,前大灯组延续了领克 08 的造型设计,官方名为“破晓之光”的 LED 日行灯 很有辨识度,下方是贯穿式大灯组,两侧为远近光灯,中间是 LED 灯带。车头整体造型 比较圆润,下包围配备大尺寸进气口,与两侧的导流槽相连,运动感十足。
2.3 长城汽车:坦克 300 Hi4-T、换代 H6&H9 共 3 款
坦克 300 Hi4-T 预计 4 月 22 日预售,北京车展亮相,2024 年限量发售 3000 台。新 车搭载由 2.0T 发动机+电机组成的插混系统。外形方面,坦克 300 Hi4-T 延续了燃油版 的造型设计,像圆形复古大灯、外凸的保险杠、隆起的轮拱、外挂式备胎等经典元素均 有出现。从申报图来看,新车还可以选择不同风格的前脸、轮圈,以及涉水喉、轮辋、 拖钩孔、电连接头、行李架、外后视镜、电动侧踏、尾门门把手、侧门门把手等。 新一代哈弗 H9:外观、内饰和动力系统升级,预计 2024H1 上市。新车延续了非承载 式车身设计,提供 2.0T 汽油发动机+8 挡自动变速箱和 2.4T 柴油发动机+9 挡自动变速 箱两种动力系统,预计将在今年上半年上市。 新一代哈弗 H6 已于 4 月 17 日正式发布,预计将于 2024 北京车展正式对公众亮相。 全新 H6 采用了全新的外观设计,采用“星河美学”设计语言,配备了全新点阵式前中 网,与第三代车型相比,变化主要集中在车头和车尾部分。格栅尺寸更大,并取消了镀 铬边框,与头灯的衔接也更加紧密。头灯经过重新设计,灯组由 54 颗 LED 灯珠组成, 头灯下方以及车头两侧为车辆的日行灯,这也是哈弗 H6 首次提供纵向布局的日行灯设 计,内部配备了 6 颗 LED 灯珠。
2.4 长安汽车:深蓝 G318、启源 E07 共 2 款
启源 E07 采用最新 SDA 平台架构,预计 2024 年 10 月上市。外观设计方面,长安启 源 E07 展现出前卫的造型,车头配备了独特的 C 字形 LED 灯组和全封闭式车头面板,车 顶线条流畅,并带有粗壮的行李架,尾灯则呈现出环形贯穿式效果。动力总成方面,先 期申报车型都采用纯电驱动,单电机版的最大功率为 252 千瓦,而双电机版的前后电动 机最大功率分别为 188 千瓦和 252 千瓦。 深蓝 G318 定位“科技新硬派”紧凑型 SUV。新车整体采用深蓝全新设计语言,前脸封 闭式前格栅,彰显新能源的身份。动力总成方面,系统综合最大功率 316kW。
三、新势力:全新重磅新品与主力车型迭代齐头并进
理想 L6:25-30 万元价格带主力车型,5 月将开启大规模交付。理想全新 L6 日前正式 发布,Pro 版本起售价 24.98 万,Max 版本起售价 27.98 万,为理想首款 30 万元以下主 力车型,进一步完善了理想产品价格带分布,将于 4 月下旬开启交付,5 月开启大规模 交付,有望推动品牌整体销量向上。车身尺寸上,定位 5 座中大型 SUV,略小于 L7,长 宽高分别为 4925/1960/1735mm,轴距为 2920mm。外观内饰上,延续理想 L 系列的家 族式设计语言,采用贯穿式前车灯与全景无隔断天幕,提供双层隔音玻璃、HUD 抬头显 示、双联屏等功能配置。动力性能上,搭载 1.5L 发动机,峰值功率 113kW,动力系统中 功率 300kW,CLTC 工况综合续航里程 1390 公里,纯电续航里程 212 公里,底盘全系标 配 CDC 运动悬架。智能化方面,配备全场景智能驾驶 NOA,支持城市场景路口通行、城 市场景避让绕行、拥堵场景博弈变道、出入匝道、变道超车等功能,内置高通骁龙 8295 芯片,其中 Pro 版车型搭载地平线征程 5 芯片,综合算力 128 Tops,Max 版车型搭载 2 颗英伟达 Orin-x 芯片,总算力达 508 Tops。
小米 SU7:20+万元级纯电轿车市场又添一爆款产品。小米汽车首款车型 SU7 已于 3 月 28 日正式上市,标准版/Pro 版/MAX 版售价分别为 21.59 万元/24.59 万元/29.99 万 元。SU7 自上市以来订单持续火爆,截止 4 月 14 日,在手锁单订单破 6 万辆。车身尺 寸上,定位 C 级纯电轿车,长宽高分别为 4997/1963/1440mm,轴距 3000mm。外观内 饰上,具备低趴运动的跑车姿态,采用 7.1 英寸翻转式仪表屏和 16.1 英寸中控屏,搭载 56 英寸 HUD,并保留大部分物理按键。动力性能上,搭载 CTB 电池车身一体化电池技 术+800V 高压碳化硅平台,双电机版最大功率为 673 马力,配备宁德时代 101kWh 三元 锂电池,CLTC 续航里程为 800km;单电机版车型最大功率 299 马力,配备弗迪 73.6kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程为 668km;底盘采用 CDC 减振器+空气弹簧,制动部件 采用博世 DPB+博世 ESP 10.0,100-0km/h 刹车距离最小为 33.3 米。智能化方面,车机 系统搭载骁龙 8295 芯片,小米平板可无缝上车作为后排拓展屏,支持五屏联动、CarPlay 与 Airplay,搭载 2 颗英伟达 Orin 高算力芯片,综合算力 508Tops;智家感知硬件上配备 1 颗激光雷达、11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达,采用最新一代 BEV+Transformer+占用网络的底层算法,支持高速领航、城市领航、代客泊车三大种类 的 27 项辅助驾驶功能。
享界 S9:华为北汽智选车型首次亮相,豪华轿车市场迎来智能化重磅产品。华为与北汽 合作打造的全新智选车型享界 S9 将亮相于本届北京车展,定位中大型豪华纯电轿车,对 标奔驰 E 级、宝马 5 系。车身尺寸上,长宽高分别为 5160/1987/1486mm,轴距长达 3050mm,提供更为宽敞舒适的乘坐空间。外观内饰上,采用了华为智选车家族式设计, 配备前后贯穿式灯带,两侧大灯组造型呈“C”字型,极具辨识度。动力性能上,提供单 电机和双电机两种版本可供选择,单电机版最大功率为 227kW,双电机版系统综合功率 385kW。智能化方面,配备鸿蒙智能座舱,同时配备了激光雷达,将搭载华为高阶智能 辅助驾驶系统,智能化水平预计具备显著领先优势。
小鹏全新品牌:与滴滴强强联合,正式进军 10-15 万元智能电动市场。小鹏汽车董事长 何小鹏在 3 月 2024 电动车百人会表示,小鹏将推出全新品牌(项目代号 MONA),首款 车型定位 A 级智能电动轿车,定价或将下探至 10-15 万元价格带,主打年轻消费客群,, 之后会首先面向 C 端消费市场,于 2024Q3 正式上市。同时,全新品牌也将得到滴滴生 态全面赋能,成为共享出行方式的重点产品。造型方面,新车型前后灯均为“T”字型设 计,采用三厢车体造型,带有悬浮式车顶和隐藏式门把手的设计等运动感设计元素。智 能化方面,新车预计将侧重纯视觉方案,小鹏 XNGP 智能驾驶与扶摇架构将得到走量车 型拓展应用,有望加速小鹏智能驾驶能力迭代与摊薄前期研发成本。
零跑 C16:首款 800V 高压快充车型,预计 2024 年中交付。零跑 C16 采用零跑全域自 研“四叶草”中央集成式电子电气架构,定位高于现有 C10 车型,为零跑首款搭载 800V 快速充电的全新旗舰车型。车身尺寸上,长宽高分别为 4915/1905/1770mm,轴距为 2825mm,并采用 6 座布局。外观内饰上,零跑 C16 延续了 C10 类似的家族式设计风格, 整体造型简洁圆润,配备前后贯穿式大灯、隐藏式门把手。动力性能上,零跑 C16 提供 纯电和增程版本,前者电机最大功率 215kW,配备磷酸铁锂电池组;后者搭载 95 马力 1.5L 四缸增程发动机,电机最大功率 170kW,同样配备磷酸铁锂电池组。智能化方面, 零跑 C16,搭载高通骁龙 8295 芯片提供算力,车机系统则采用 Leapmotor OS,并搭载 激光雷达和双目摄像头,高阶智能辅助驾驶能力有望得到提升。
极氪 MIX:主打家庭用户纯电 5 座 MPV 车型正式亮相。极氪品牌旗下第 5 款车型将于 本次北京车展首次亮相,车型定位紧凑型纯电 5 座 MPV,有别于传统 MPV 车型,极氪 MIX 采用类似家庭全场景大五座 SUV 的设计理念。车身尺寸上,长宽高分别为 4688/1995/1755mm,轴距长达 3008mm;外观内饰上,与采用四轮四角、前圆后方的 短车头设计,最大程度优化车身空间,并采用全新的侧滑对开门与全隐藏式门把手设计; 动力性能上,采用全栈 800V 高压平台,搭载来自衢州极电驱动电机与宁德时代麒麟电 池,峰值功率 310kW,最高车速 180km/h;智能化方面,采用高通骁龙 8295 智能座舱, 可选装头顶激光雷达,采用极氪自研智能驾驶;搭载英伟达 OrinX 芯片,总算力可达 512Tops。
问界新 M5:外观全新升级,智能化水平迎来全面升级。问界新 M5 于 4 月 17 日开启预 定,预售 12 小时累计订单已突破 1 万台,将于本届北京车展正式亮相。车身尺寸上,与 现款差异不大,长宽高分别为 4785/1930/1625mm,轴距 2880mm。外观内饰上,品牌 LOGO、轮毂及车饰条均经过黑化处理,搭配红色制动卡钳,相较老款辨识度更高;中控 台采用高级全液晶仪表盘,并搭配大尺寸的悬浮式中央控制屏幕及 HUD,前排配备零重 力座椅,后排享有独立温度控制系统,并可调节座椅角度。动力性能上,新 M5 维持了 与现有车型相同的动力配置,提供增程式和纯电动两种动力方案,支持 800V 巨鲸碳化 硅高压快充技术;纯电版本 CLTC 工况续航最高可达 620km,增程版本电池组进行全面 升级,纯电行驶里程预计超 300km,助力综合续航能力首次突破 1500km。智能化方面, 新 M5 将搭载华为鸿蒙智能座舱 4.0 系统,带有光影声学 AI 智慧体“星环散射体”功能, 集成最新版 HUAWEI SOUND 音效系统;搭载华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0,感知硬 件上增加华为最新的 192 线激光雷达,配合高性能麒麟芯片,智能驾驶能力将显著提升。
蔚来 ET7:迎来 2024 全新改款。蔚来全新 ET7 将于本次北京车展首发并正式上市,定 位高端行政市场电动轿车。车身尺寸上,长宽高分别为 5101/1987/1509mm,轴距为 3060mm。外观内饰上,延续“Design for AD”设计理念,保持更加纯粹、有未来感的 家族设计语言,座椅后排升级为 ET9 同源的飞航行政座椅,配备前排 18 向电动调节功 能,支持最大 82°的倾斜角度;蔚来全新 ET7 还有同级独有的热石按摩,提供全新 5 种 座椅按摩模式。动力性能上,蔚来全新 ET7 搭载碳化硅高效电驱平台,标配智能双电机 四驱系统,最大功率 480kW,最大扭矩 850Nm,0-100km/h 加速时间 3.8 秒。智能化方 面,首发 NIO Link 多屏超级会议,满足用户商务场景需求。
四、外资&合资:聚焦于新能源,再添多款重磅新品
宝马:预计 BMW 和 MINI 两大品牌、四种动力将在北京车站亮相。1)BMW 新世代 概念车:2023 年慕尼黑车展首发,2025 年将量产,先期将投产一款轿车和一款 SUV 车 型,量产版的新世代车型也将于 2026 年在中国国产,后续还将基于宝马新电动车平台 推出 6 款新车型。2)新款宝马 i4:外观方面,换装了全新设计的平底方向盘,并拥有 红色回正标设计;内饰方面,空调出风口从银色变为黑色,其他部分和现款保持一致, 并配备了 12.3 英寸的全液晶仪表盘和 14.9 英寸的中控大屏,搭载 BMW Operating System 8.5 车机系统。3)M4:全系搭载一台 3.0T 直列 6 缸发动机,其中普通版 M4 最 大功率 480 马力,M4 雷霆版为 510 马力,M4 雷霆四驱版动力迎来升级,从 510 马力提 升至 530 马力。4)MINI Aceman 量产版:外观方面,前大灯组的形状并没有采用传 统的圆形,而是变得更加有棱角。MINI Aceman 拥有经典的悬浮式车顶设计和圆润的车 身,整个车身比COUNTRYMAN更加低矮,其长宽高分别为4076(4094)/1754/1515mm。 5)MINI COOPER:车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 3858(3863)/1756/1458mm, 轴距为 2526mm。动力部分,根据申报信息来看,新车将会推出单电机版本,电机最大 功率为 160 千瓦。此外,新车将会配备来自蜂巢能源(单体)+光束汽车(总成)的三 元锂电池。6)BMW iX5 氢燃料电池车:只需 3 到 4 分钟即可将氢气罐加满,续航里程 长达 504 公里。
奔驰:奔驰将携 21 款车型及数字化前瞻科技亮相北京车展。其中,包括 1 款车型全球 首发、7 款车型中国首发及车展首秀、8 款车型中国上市。1)梅赛德斯-奔驰纯电 G 级 越野车:全球首发。该车将采用四轮独立电机,并实现四轮单独驱动,配有 EQG Tank Turn“坦克调头”功能,可实现原地 360 度转圈。同时,新车还将采用独立悬架以及全 新的后桥结构。在续航方面,新车将会搭载全新开发的硅阳极电池,使电池能量密度提 升 20%-40%。2)梅赛德斯-奔驰 CLA 级概念车:中国首发。该车搭载了全新梅赛德斯 -奔驰模块化架构 MMA 平台、全新设计语言和全新 MB.OS 操作系统,并配备 800V 快充 系统,WLTP 工况充电续航里程超 750 公里、综合能耗 12 千瓦时/百公里,以及充电 15 分钟增加 400 公里续航。3)梅赛德斯-迈巴赫 EQS 纯电 SUV:外观方面,EQS SUV 的 长宽高分别为 5137/1965/1721mm,轴距为 3210mm,使用竖直镀铬饰条装点的格栅、 双色车身、22 英寸迈巴赫经典“大饼”轮圈、D 柱的迈巴赫 Logo 等。动力方面,采用 双电机四驱系统,系统最大功率 470 千瓦,峰值扭矩 950 牛·米,标配智能适时四驱系 统。官方公布其 0-100km/h 加速时间为 4.4 秒,续航里程为 600km,使用 200 千瓦直流 充电桩,最多可以在 15 分钟内补充 220km 续航。4)梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE:动力方面,该车搭载 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机和电动机组成的插 电式混合动力系统,综合功率可达 831 马力,综合扭矩高达 1400 牛·米。传动系统匹 配 9 挡手自一体变速箱,同时搭载 AMG Performance 4Matic+四驱系统,0-100km/h 加 速只需 2.9 秒,极速可达 320km/h。
奥迪:全新奥迪 Q6 e-tron 将于 2024 北京车展首次亮相。1)动力系统:奥迪 Q6 etron quattro 的百公里加速为 5.9 秒,最高时速为 210 公里/小时;奥迪 SQ6 e-tron 的百 公里加速仅需 4.3 秒,最高时速为 230 公里/小时。在 800V 高压平台下,奥迪 Q6 e-tron 最大充电功率可达 270kW,可在短时间内完成充电。在理想条件下,从 10%剩余电量充 至 80%仅需 21 分钟,充电 10 分钟可补能 255 公里续航。2)宽敞的内部空间:2,899 毫米的轴距为第二排乘客提供了充足的腿部空间,后排座椅可支持 40:20:40 比例放 倒,容积可扩展至 1529 升,后备箱容积为 526 升。此外,还提供 64 升前备箱储物空 间,方便存放较小的旅行箱等物品。在 PPE 平台的赋能与全新 E³1.2 电子架构的加持下, 奥迪 Q6 e-tron 实现了全域 800V、全域效能提升及全域智能控制,不仅提升了车辆在性 能、续航里程、充电效率方面的表现,更将数字化体验提升至新高度。3)续航方面:奥 迪 Q6 e-tron 搭载全新研发的由 12 个模块、180 个棱柱形电芯组成的锂离子电池(总容 量达 100 千瓦时,净容量达 94.9 千瓦时),在 WLTP 标准下,可实现高达 625 公里的续 航里程。
大众:预计会在此次北京车展至少首发 4 款新车,涵盖了轿车、SUV 等多种全新车型。 1)大众安徽 ID.UNYX 与众:作为大众汽车(安徽)有限公司首款面向国内销售的车型, 是一台纯电动车型,计划于 2024 年第二季度正式上市。尺寸方面,新车长宽高分别为 4663/1860/1610mm,轴距为 2766mm。2)一汽-大众全新一代迈腾:尺寸上,全新迈 腾 B9 的长宽高分别为 4990/1854/1487mm,轴距为 2871mm,车长相比现款增加了 124mm,轴距没有改变。内饰上,新车将配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副 驾驶娱乐屏三块大屏幕,智能化,将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。动力上,新车将 提供 1.5T 四缸发动机和 2.0T 发动机可选,其中前者最大功率为 118 千瓦,而后者最大 功率则为 162 千瓦。3)上汽大众途观 L Pro:尺寸上,途观 L Pro 的长宽高分别为 4735/1859/1682mm,轴距为 2791mm。动力上,途观 L Pro 将会搭载 2.0T 发动机,根 据调校不同,最大功率分别为 137kW 和 162kW,同时有望推出插混版车型。4)上汽大 众 ID.7 S:出自大众集团最新的 MEB 纯电动平台。尺寸上,上汽大众 ID.7 S 的长宽高 分别为 5026/1864/1537mm,轴距为 2966mm。
(本文仅供参考,不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息,请参阅报告原文。)
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