据公安部2023年1月发布数据，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆，新能源汽车保有量达2041万辆。2023年6月30日，公安部交通管理科学研究所联合多家业内企业起草形成了《新能源汽车运行安全性能检验规程》征求意见稿，重点提出对新能源车“三电系统”进行检测。
【评论】2023年新能源汽车保有量呈高速增长态势。据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。
2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，与2022年相比增加207万辆，增长38.76%，从2019年的120万辆到2023年的743万辆，呈高速增长态势。随着新能源汽车保有量的大幅增长，其运行安全的风险也将相应上升。新能源汽车检验新规公开征求意见，政策落地后有望带动设备制造商景气度向上。据2023年6月30日发布的公安部交通管理研究所负责起草的《新能源汽车运行安全性能检验规程》公开征求意见稿，对于新能源汽车在原有的GB38900规定的通用项目安全检测基础上，增加对新能源汽车动力电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全等检测，检测站需要对应配置“充电安全检验设备”、“汽车底盘测功机”、“OBD读取设备”等检验设备。
据华经产业研究院数据，截止2022年底，全国机动车检验机构的数量为14880家，新政发布后检测机构需要购置相关检测设备方可进行新能源汽车安全检测，有望带动相关设备制造商景气度向上。新增营运车辆中新能源占比逐渐增高，检测机构业务有望伴随新政落地逐步回暖。据乘联会秘书长崔东树数据，2023年，全国出租网约车增加新车85万台，同比增长18%，其中新能源出租网约车增长74万台，同比+23%，占比高达87%。新能源中，纯电车型占比达到84.9%，出租网约的电动化趋势日益明显。
另外，据滴滴2023年6月发布的《2023数字出行助力零碳交通》报告数据，截至2022年底，在滴滴平台注册的纯电动汽车已经超过200万辆。2022年下半年，滴滴平台网约车月运营里程中纯电动汽车的里程占比攀升至50%以上，高于社会车辆的平均电动化水平。
2022年10月，国家四部门联合推出深化车检改革新措施，调整优化私家车检验周期。其中营运载客汽车检测频次变化不大：5年以内每年检验一次，超过5年每半年一次；而非营运小微型载客汽车：检测周期调整为10年以内上线检验2次（第6年、第10年），超过10年每年检验一次。新增营运车辆中新能源汽车占比逐渐增高，而车检政策对营运车辆检验要求更高，随着新能源汽车检验新规落地，检测机构业务有望逐步回暖。
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【风险提示】新能源汽车保有量增长不及预期新能源汽车检验新规落地不及预期检测机构新能源检测设备配置不及预期
