1）速腾聚创登陆港交所，激光雷达企业全球市值暂列第一。据赛博汽车公众号、IPO早知道公众号、RoboSense公众号报导，2024年1月5日，速腾聚创正式以“2498”为股票代码在香港联交所主板挂牌上市，最终确定发行价43港元/股，全球发售2290.98万股，开盘报43港元，IPO市值超过193亿港元，最终IPO筹集资金约8.77亿港元（折合人民币7.87亿元），成为全球市值最高的激光雷达企业。截至2023年6月30日，速腾聚创的激光雷达产品已被全球最畅销汽车整车厂及中国前十大汽车整车厂中的9家选用，并与全球250多家汽车整车厂和一级供应商建立了合作关系。
速腾聚创2023年前三季度激光雷达总销量超106,000台，其中车载激光雷达总销量超93,000台，拥有前装量产定点车型数量为61款，先后助力11家整车厂及Tier1客户实现19款车型大规模量产落地。速腾聚创2023年前三季度的营收增至5.93亿元，毛利率提升至6.0%。
全球激光雷达解决方案市场预计将于未来在智能驾驶汽车和机器人行业经历快速增长，预计到2030年，中国将占全球激光雷达解决方案市场的34.4%。据灼识咨询数据，2022年至2030年，中国的激光雷达解决方案市场预计以79.5%的复合年增长率增长。
2）一径发布ADAS前装量产SPAD激光雷达，价格进入千元时代。据高工智能汽车公众号报导，2024年1月2日，一径科技正式发布面向ADAS前装量产的、基于全新一代SPAD激光雷达架构的满足主流应用的最高性价比”长距激光雷达ZVISIONEZ6。ZVISIONEZ6通过架构创新实现激光雷达的高度芯片化和集成化，在性能和成本上取得了较好的平衡，具有192线垂直扫描线、激光雷达尺寸达110*110*45（单位：mm，W*D*H）、超低功耗的同时，依然有效降低了整机成本，价格进入2000元以内，实现良性降本。最后围绕着SPAD架构，推出了全应用场景产品矩阵。
3）禾赛科技2023年12月激光雷达交付量突破5万台。据禾赛科技公众号报导，公司2023年12月的交付数据成功突破5万大关，成为车载激光雷达行业首个单月交付量突破5万台的公司。截至2024年1月2日，禾赛激光雷达已经在10万台+的量级上，成功经历了超过一年时间的用户实际使用质量验证。2022年9月，禾赛便交出了单月交付量突破1万台的成绩单，成为全球首个月交付过万的车载激光雷达公司。同年12月，禾赛完成了累计第10万台激光雷达交付，登顶全球激光雷达年度量产冠军。
一年后，禾赛更是达成了累计交付量突破30万台的成就，再次成为全球首个创下此里程碑的车载激光雷达公司。市场行情回顾：2024年1月2日至2024年1月5日，A股市场申万一级行业涨跌幅居前的板块为煤炭、公用事业、石油石化，涨跌幅分别为+5.59%、+1.95%、+1.22%；涨跌幅居后的板块为电子、计算机、通信，涨跌幅为-6.42%、-6.16%、5.72%。涨幅居前的个股为捷众科技、倍益康、亚华电子、长白山、大连圣亚，涨跌幅分别为+144.87%、+53.57%、+53.45%、+46.40%、+39.42%。
热点新闻：（1）特斯拉2023年销量超180万辆，登顶全球纯电销冠；
（2）上海将扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围；
（3）法雷奥与AppliedIntuition合作，为ADAS仿真提供数字孪生技术；
（4）沃尔沃汽车获得4.2亿欧元融资，推动研发新电动汽车平台；
（5）阿维塔计划2024年推出4款增程动力车型；
（6）华为数字能源与赛力斯集团全面战略合作，推进新能源汽车充电超充网络部署；
（7）四部门：将车网互动纳入电力需求侧管理与电力市场建设统筹推进；
（8）Canalys预计2023年全球配备L2+ADAS的轻型车销量有望达到200万辆；
（9）赛力斯获重庆、深圳L3级自动驾驶测试牌照；
（10）Telechips与大陆集团合作提供车载SOC芯片。
重点推荐个股：行业方面建议关注智能汽车产业链行业；个股方面建议关注炬光科技、长光华芯、永新光学、华测导航、经纬恒润-W、隆盛科技。风险提示：汽车市场景气度不及预期；半导体产业技术引进受限；原材料价格大幅波动；重点关注公司业绩不及预期；行业竞争加剧。
