【东海证券】电池及储能行业周报:新能源车与电网互动政策出台,储能价格下行带动行业洗牌.pdf

2024-01-07
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➢市场表现:本周(01/01-01/07)申万电池板块整体下跌6.12%,跑输沪深300指数3.15个百分点。主力净流入前五为瑞泰新材、湘潭电化、天奈科技、国轩高科、中国宝安;净流出前五为阳光电源、德业股份、固德威、野马电池、科士达。


➢电池板块(1)车网互动政策出台,行业需求向好。发改委等四部委发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》。车网互动将加速电动车以分布式储能参与电网的削峰填谷,高频的充放电将带动电池性能要求的提升。各车企新能源新产品迭代迅速,对市场销量构成有力支撑,中汽协预计2023年电动车销量约940万辆,同比+36.5%,2024年全年新能源汽车销量达1150辆,同比+20.0%。(2)行业供给端有序调整,价格趋稳。1)锂盐:工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈,价格震荡下行;2)正极材料:磷酸铁锂产业在整体供过于求的局面下价格尚未稳定,目前已处于盈亏平衡边缘;3)负极材料:当前下游订单有所增加,但是负极厂对生产持谨慎态度;4)隔膜:本周隔膜市场需求向好,湿法隔膜海外需求上升,整体来看隔膜行业供需基本平衡。


建议关注:亿纬锂能:积极布局海外业务,上、中游材料布局强化公司盈利。1)公司到2025年公司大圆柱产能约30GWh;储能业务增长快。2)公司在各环节与业内知名企业合资建厂,强化盈利能力。国轩高科:动力、储能加速放量,海外布局领先。1)公司是大众SSP平台全球独家定点供应商。2)公司为美国IRA法案通过后第一家在北美设厂的中国电池企业。3)原材料布局加速,预计今年公司碳酸锂产能约4万吨,自供比例超40%。


➢储能板块(1)本周新增7个招标项目,2个中标项目。本周(截止1月5日)储能招标市场回落,从容量上看,储能项目招中标总规模为0.63GW/1.88GWh,其中招标项目规模为0.51GW/1.64GWh;中标项目规模为0.12GW/0.24GWh;中标价格方面,本周储能系统中标均价0.82元/Wh,环比+3.3%。(2)2023年全年储能价格持续下行,行业洗牌加速。据CNESA DataLink数据,2023年国内储能招投标市场火热,全年储能系统、EPC招标规模分别达到28.5GW/81.2GWh、31.2GW/78.1GWh,同比分别+306%、+81%。从技术路线上来看,压缩空气储能、全钒液流电池、储热等长时储能路线与2022年相比在招标规模及数量上均有较大突破,长时储能市场放量在即。目前储能市场参与者众多、行业竞争加剧,行业短期承压对相关企业的资金及技术实力提出更高要求,落后产能将加速出清。建议关注:盛弘股份:工商业储能与充电桩业务双轮驱动。1)储能业务:聚焦储能PCS,产能布局领先,2022年储能PCS出货量全球前十。2)充电桩业务:产品矩阵丰富,涵盖交/直流充电桩及充电模块等产品,并已顺利通过海外市场认证,成功进入英国石油、德国elexon供应链,公司充电桩产品加速出海,收入有望快速放量。


➢风险提示:全球宏观经济波动风险;上游原材料价格波动风险;储能装机不及预期风险。

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