1.1 汽车数字钥匙国内外研究现状
a.当前，汽车数字钥匙的研究与应用在国内外都得到了广泛关注和发展。据统计，2021年中国乘用车数字钥匙装配量超过200万，同比增长243%，装配率10.9%，比上年增加7.5个百分点。受芯片供应影响，2021年汽车数字钥匙装配量比预期要少，未来随着芯片供应趋稳，数字钥匙装配量也会快速上涨。预计到2025年汽车数字钥匙装配量达到784万，平均增长38%；装配率达到30%，平均每年保持5个百分点的增长。
b.与传统汽车钥匙不同，数字钥匙是指通过手机或智能穿戴设备，将开锁从“手动”变为“遥控”。由此，汽车数字钥匙可以简单定义为通过精确的蓝牙定位、NFC、UWB等近场通讯技术将手机、智能手表、智能手环等可穿戴设备转化为汽车钥匙，从而实现无钥匙进入和启动车辆、钥匙分享等舒适便捷的用车体验。
1.2 智能移动设备端数字钥匙
a.数字钥匙通常以用户随身智能设备为载体，目前主流的主要分为智能手机设备和可穿戴设备。在两大类别下会细分出不同的用户视觉可感知的形态。手机，常规的如APP、小程序、手机快捷操作按键等；可穿戴设备，如智能手表、手环等。
b.钥匙被数字化之后所存在的形态即为数字状态下可被车端读卡器所识别的数据，数据里至少应包括使用者的身份以及具备的操作权限等。智能移动设备数字钥匙是面向C端用户的车联网服务应用，其通过集成数字钥匙SDK组建实现向用户提供数字钥匙服务功能。数字钥匙SDK组建内包含了短距离通信控制模块、数字钥匙业务服务模块、辅助测距定位模块、手机车钥匙框架对接模块以及安全中间件模块等。
| 智能设备端数字钥匙服务平台
智能设备端数字钥匙服务平台，是指智能设备厂商数字钥匙业务的管理平台，其核心业务包括用户管理、钥匙管理、车辆接入、设备管理、验证、数据安全服务、通信安全服务等。当用户注册数字钥匙时，需要在数字钥匙服务平台申请，通过后传送到手机应用，并安全存储，当每次使用时，使用近场通信即可开启完成相关操作。
| 车端数字钥匙设备
车端硬件设备主要包括车辆控制器（MCU）、通信元件、SE安全元件等，这些硬件设备是实现车辆与数字钥匙之间的连接与通信，以及相应的车控功能的基础。例如：车主的“数字钥匙”与车辆通过通信元件建立连接之后，车主通过数字发出解锁车辆的指令，则相应的控制器会执行解锁车辆的指令。
| 车端数字钥匙服务平台
汽车钥匙的数字化与相应车控功能的实现，除了需要基础硬件设施的支持，还需要软件层面的协同。车辆服务平台，作为连接车辆和智能设备&服务平台之间的桥梁，在整个数字钥匙系统中扮演着重要角色，主要负责与智能设备侧、车辆端的数据交互与指令下发，其核心业务包括用户管理、车辆管理、智能设备管理、钥匙数字化、钥匙生命周期管理、车控、数据安全等。
