在本系列的上一篇报告《构建交运央企ESG评价体系：绿色安全管理是核心——A股央企ESG系列报告之三》中根据交运央企ESG相关政策要求构建了交运央企ESG评级体系。本篇报告选取申万一级行业交通运输行业中的22家央企作为研究对象，尝试通过已构建的评价体系对其进行评价分析，总结当前交运行业央企ESG绩效管理情况。
半数公司ESG整体得分不错，其中社会及治理方面的表现较好，规范性和环境方面仍需加强。从评分结果来看，70分以上的公司占据一半，其中90分以上的有2家
通用指标“评价：大部分企业发布ESG专项报告，且多数详细披露了报告编制依据，但仅有5家企业披露第三方鉴定报告。
环境指标“评价：交运央企对于环境保护管理较为重视，但信息披露仍需完善。结果显示有8家公司得分超过26分，说明交运行业中的央企对于环境保护管理较为重视。评价指标中『防治污染及突发环境事件应急管理』、『减排措施』和『绿色运输』得分较高，其中『减排措施』披露率高达100%。但『能源消耗信息』、『温室气体排放及污染物信息』及『生物多样性』指标披露不完整，导致部分企业得分较低。
社会指标”评价：得分较高，安全运营是交运行业特色内容，披露率超过一半。交运企业在乡村振兴、社会公益、消费者权益保护制度、安全运营中都详细描述了企业在这几个领域做出的努力，充分展示公司在社会中承担的企业责任，但『离职率』披露内容偏少。
“治理指标”评价：得分较高，高度重视党建业务，治理架构较为规范。绝大多数公司设有ESG领导机构和专业委员会，但与之匹配的ESG绩效挂钩制度仍有缺失。信息披露制度、合规管理制度、内部控制制度、风险管理制度、安全管理度及供应商考核体系均比较完善，可以保障公司的规范化运行，仅有少数公司设有合规委员会，之后还需进一步完善。
“治理指标”评价：得分较高，党建业务实现全披露，治理架构规范。绝大多数公司设有ESG领导机构和专业委员会，但与之匹配的ESG绩效挂钩仍需要完善制度。信息披露制度、合规管理制度、内部控制制度、风险管理制度、安全管理制度及供应商考核体系均比较完善，可以保障公司的规范化运行，一定程度上防范公司违规风险，而仅有少数公司设有合规委员会，之后还需进一步增设
