【招银国际】- 进入 2H23E 加速度.pdf

- 预计装运在 2H23E 有望恢复 ； 保持利润悬空

–1H23 preview：Better ASP to offset shipment weakness; Focus on demand recovery in 2H23E

–Looking into recovery in 2H23E

- 1H23 首次采取 ： 盈利下滑 ， 利润率较低 ； 预计订单增长并在 2H23E 提高 UTR

单季度业绩环比改善，2H23E新车型周期蓄势待发

汽车和汽车零部件行业新势力销量跟踪报告：新势力回暖有望延续，看好2H23E行业平稳复苏

–NDR takeaways：Strong order backlog in 2H23E; Solid pipeline to drive growth into FY24／25E

1H23 Preview: expect weakness in-line; Back-end loaded in 2H23E

- 寻求在 2H23E 提高盈利能力

–Likely to be resilient and outperform in 2H23E