- 进入 2H23E 加速度
- 预计装运在 2H23E 有望恢复 ; 保持利润悬空
–1H23 preview:Better ASP to offset shipment weakness; Focus on demand recovery in 2H23E
–Looking into recovery in 2H23E
- 1H23 首次采取 : 盈利下滑 , 利润率较低 ; 预计订单增长并在 2H23E 提高 UTR
单季度业绩环比改善,2H23E新车型周期蓄势待发
汽车和汽车零部件行业新势力销量跟踪报告:新势力回暖有望延续,看好2H23E行业平稳复苏
–NDR takeaways:Strong order backlog in 2H23E; Solid pipeline to drive growth into FY24/25E
1H23 Preview: expect weakness in-line; Back-end loaded in 2H23E
- 寻求在 2H23E 提高盈利能力