也会注意宣传的问题。问：公司厂内悬挂的标语“危机、变革、创新”指的是什么？车市怎么看？公司毛利率Q1新低，怎么办？新H6和vv7的毛利率怎么看？过去几年资本大开支、以后现金流的情况？答：不管公司毛利率涨一些还是降一些，公司的经营质量还是不错的。
自主品牌能赚钱的不多，很多是靠外资的资金提供一些空间，未来会有危机。市场危机不可避免、不可能一直是13%、14%的增幅。公司战略一直不错，占住10-15万区间，wey将控制15-20万区间。公司会人为制造危机，2016年全面降低费用、降低成本、提高创新。
公司Q1促销是毛利率下降的一个原因，但公司认为新H6和wey上市后，毛利率还会保持在汽车行业的较高水平。公司会保持利润和毛利率的平衡。车市未来的竞争会很激烈、大家都在上SUV，很多销量很好的SUV企业其实是不赚钱的、赚钱也是靠政府补贴。长城整体的经营非常健康，后续发展会很稳健。公司未来在固定资产的开支会减少，在研发投入会持续加大。
公司没有投资收益来源，未来会靠先进的技术和产品获得进步。我们一直在强调变革，比如这次对哈弗销售公司的吸收合并就是削减和变革，比如缩减流程、提高IT效率等。我们不会瞎折腾、会一直改善。创新无处不在。问：是不是因为哈弗做到了龙头才做wey、为自己代言？对wey未来的期望？答：主要是商业营销，我们本想不做虚无缥缈的东西、但营销强烈建议我们为自己代言。公司对wey的期望是：1.自主销量第一；2.对合资带来极大压力。公司向上走是唯一的选择。15-20万是现实的选择。因为这个价位空间大、外资二三线多在这个价位段，发展空间大。
问：人才流失很多、公司怎么向华为等学习？公司未分配利润很多、准备怎么办？建议开租赁公司，把H8\H9放到里面。
答：人才流失不可避免的，长城待遇在保定算非常不错了、有学校有自己的宿舍，内部还比较公平。外面传说工作压力大、发展空间受限，也没法不让人抱怨。公司目前人才结构发生重大变化，一方面发展海外技术中心、挖海外人，很多工厂是外籍人员直接当厂长和总经理，带来海外成熟的管理和经验。别的公司内部也很乱，我们不会遮遮掩掩。未分配利润问题，我们在持续分红。我们目前有租赁公司，租赁是重资产、若不专业效益也难以发挥。目前能赚到钱的租赁公司不多。我们还在探讨。
问：对wey销量的预测？wey的混动和电动版什么时候出来？
答：weyvv7今年目标是6万，其中5000台是PHEV。Vv5还在规划，下半年出来，预计销量4-5万。
问：变速箱瓶颈在哪里？157个零件自己做的只有18个，能对成本带来多大的节俭？wey上市20多天了、表现如何？怎么看竞品领克？
答：变速器自主零部件较少，在研发、设计、生产的人员都是需要什么人、就招聘什么人，所以进展快。整个过程投入不小、装备水平和实验设施非常好、把全球各类厂家都跑过了，非常有信心。公司已经是自主变速器里面自主零部件最多的，天津的变速器里自己的零件比我们小多了，发动机也只有几个是自己的零部件。降成本一方面来自于自产的过程，另一方面来自于掌握了核心资源。公司之前用的6AT比我们的DCT性能差很多、还卖得贵。AT的成本也就六七千、但能卖1万多，主要就是卖的技术。Wey目前每天100多台订单，有100家哈弗做了店中店。计划5月2000台，到7月做到4-5千台。
目标是全年6万。和领克没有可比性，领克车比我们小多了，他们压力比我们大多了、估计他们的份额比不上我们的1/3。他们传统做工就不好，我们的做工和BBA相提并论、比他们做的更仔细。我们应该讨论CRV、RAV4，他们是真正的竞争对手，我们瞄准的是外资。
问：公司去库存到了哪一地步？A、H价差怎么看？公司的7DCT和外购的AT哪个便宜？
答：回购的方法我不太懂、库存这个月底基本去到1.5个月的水平。7DCT比AT便宜。
问：如何平衡对研发人员和工人的管理？聘请了外国专家、怎么传帮带把中国工程师带起来？发动机的低速性能提升？
答：汽车技术含量高、又是劳动密集型，不管得严会造成巨大的损失。中国人总体行为有点不守规矩，不管得严点不行。其实我们管得一点都不严。我们的员工在社会上很受欢迎。中国大学教育质量低，动手能力差，我们还要培养画图。我们这有三大纪律、还要考试。我们已经基本改成了日系的开发和管理模式。我们将来会有新的技术提高发动机低速时的性能和油耗。
主要是车较重。以后会有提升和新的技术。问：公司生产布局都在河北，合理性？公司H股回购的计划？公司地理偏僻、如何吸引人才？答：我们在考虑2020年之后削减老厂的产能、形成“南研北厂”的布局。海外技术中心投资并不大，比聘请人到中国来成本更低。物业便宜、不用考虑工资里的地域补偿。在法兰克福、维也纳、印度等都有考虑。上海也有技术中心。中国最大的问题是不公平，我们公司没有内部政治、比较公平、大家工作比较开心。
问：WEY的经销商体系和wey的目标客户可能有定位差异、怎么看？从长城宣传片看，长城车缺乏一种“神”、一种精神，公司怎么准备干？广深地区公司车很少、建议将工厂设在广东。
答：公司wey和哈弗在定位和服务上是有差异的。公司哈弗的服务做的是非常好的。公司一直有个自省的精神。
公司不会考虑广东建厂、房价高、成本高。公司选择交通好、成本低、地方支持力度大的地方建厂。
