2022 年中国新能源动力电池盒箱体竞争格局
数据来源：中商产业研究院，财通证券研究所
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- 【敏实集团】电池盒产品毛利率已取得明显改善
数据来源：公司公告，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】聚焦外饰及车身结构件产品，并发展电池盒等新产品线
数据来源：公司官网，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】公司电池盒营收占比大幅提升
数据来源：公司公告，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】可比公司估值对比
数据来源：iFind，财通证券研究所（除耐世特外其余可比公司预测数据来自iFind一致预期，以2024年10月22日收盘价计算）2024-10-23 - 【敏实集团】2020-1H2024 公司营收位居第三（亿元） 图
数据来源：iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2020-1H2024 公司毛利率位居第二
数据来源：iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2020-1H2024 公司净利率位居第二
数据来源：iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 主流纯电动车型电池下壳体多采用铝合金材质
数据来源：公司公告，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2021-2023 年公司电池盒市占率提升
数据来源：Wind，财通证券研究所2024-10-23 - 汽车外饰件分为铝合金、不锈钢和复合材料三大类
数据来源：公司公告，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】金属及饰条营收规模保持较高水平 图
数据来源：公司公告，iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】塑件营收规模逐年增长
数据来源：公司公告，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2023 年铝件营业收入超 40 亿元
数据来源：公司公告，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2021-2023 年公司营收保持增长 图
数据来源：公司公告，iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】公司利润率稳定，1H2024 有所上涨 图
数据来源：公司公告，iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2021-1H2024 公司归母净利润保持增长
数据来源：公司公告，iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2020-1H2024 公司研发费用率位居首位 图
数据来源：iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2020-1H2024 公司营收增速位居前列
数据来源：iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】期间费用率拆分与预测（%）
数据来源：iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】营业收入拆分与预测（亿元）
数据来源：iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】公司海外营收占比逐年提升
数据来源：公司公告，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】2021-2023 年，公司总体费用率有所下降
数据来源：公司公告，iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 【敏实集团】公司研发费用维持高位
数据来源：公司公告，iFind，财通证券研究所2024-10-23 - 电池盒业务国内外竞争对手包括凌云股份、赛科利和海斯坦普
数据来源：公司招股说明书，财通证券研究所2024-10-23 - 预计 2026 年全球电池盒市场规模将接近 450 亿元
数据来源：EVTank，中商产业研究院，Wind，财通证券研究所2024-10-23 - 电池盒主要成型工艺分为冲压、铝合金压铸和铝合金挤压
数据来源：公司招股说明书，财通证券研究所2024-10-23
图表属性
- 数据类型：竞争格局
- 发布日期：2024-10-23
- 文件格式：PNG、XLSX