纯电动汽车高压架构
数据来源：《纯电动汽车高电压快充平台技术趋势》，华西证券研究所
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- 快充相关政策和技术标准（不完全统计）
数据来源：政府官网，中电联电动交通与储能分会公众号，《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》，华西证券研究所2023-11-03 - 锂电池电动汽车的发展历史和目前的快充能力
数据来源：《A review on energy chemistry of fast-charging anodes》，昊铂官网，华西证券研究所2023-11-03 - 950V电压平台相对450V平台车端零件成本增加约6500元
数据来源：《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》，华西证券研究所2023-11-03 - 国内外多款车型搭载高压平台
数据来源：公开资料整理，华西证券研究所2023-11-03 - 充电时间在1h以内的充电桩占比不足4%
数据来源：《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》，华西证券研究所2023-11-03 - 充电便利性不足是影响用户选择电动汽车的核心障碍
数据来源：《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》，华西证券研究所2023-11-03 - 液冷超充充电桩布局持续推进
数据来源：公司官网，华为数字能源公众号，华西证券研究所2023-11-03 - 液冷充电枪内部结构示意图
数据来源：《大功率液冷充电枪的设计》杜青林，2023-11-03 - 独立风道散热原理图
数据来源：优优绿能招股书（申报稿），华西证券研究所 资料2023-11-03 - 液冷散热原理图
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数据来源：优优绿能招股书（申报稿），华西证券研究所2023-11-03 - 月度公共充电桩中交、直流（保有量）的结构
数据来源：中国充电联盟，华西证券研究所2023-11-03 - 多家厂商已布局高压/碳化硅零件
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数据来源：英飞凌汽车电子生态圈公众号，华西证券研究所2023-11-03 - 碳化硅功率器件在电控逆变器、OBC和DC-DC转换器上较硅基IGBT具备明显优势
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数据来源：威迈斯招股书，华西证券研究所2023-11-03 - 车载DC/DC变换器工作原理及功能示意图
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数据来源：各公司公告、投资者问答，华西证券研究所2023-11-03 - 包覆材料改性后可进一步提升石墨负极的倍率性能
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数据来源：清华大学材料与器件检测技术中心公众号，华西证券研究所 资2023-11-03 - （a）快充条件下石墨负极镀锂图示（b）负极镀锂引起的降解机理
数据来源：《锂离子电池快速充电研究进展》，华西证券研究所2023-11-03 - 锂离子电池快充过程中离子传输示意图
数据来源：《锂离子电池快速充电研究进展》，华西证券研究所2023-11-03 - 动力电池厂商纷纷布局快充技术
数据来源：各公司官网，高工锂电，电池中国，华西证券研究所2023-11-03
图表属性
- 数据类型：其他
- 行业分类：工业制造
- 发布日期：2023-11-03
- 文件格式：PNG