力劲科技12000吨智能压铸单元
数据来源:铸造头条网,中邮证券研究所
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- 一体化产业链数据来源:各公司官网,中邮证券研究所2023-09-03
- 一体化压铸各环节市场规模测算数据来源:艾尔西汽车市场咨询,电动汽车数据,彭博新能源财经,TrendForce,2023-09-03
- 特斯拉一体化压铸路径数据来源:澎湃新闻,电动知士,有驾网,中邮证券研究所2023-09-03
- 一体化压铸较传统工艺优势明显数据来源:《四川省第十六届汽车行业学术年会论文》,赵辉,中邮证券研究所2023-09-03
- 特斯拉一体化压铸数据来源:新浪财经,中邮证券研究所2023-09-03
- 一体化压铸整合了部分冲压和焊接工序数据来源:华经产业研究院,中邮证券研究所2023-09-03
- 2030年铝合金在新能源汽车中的应用数据来源:CME GROUP,中邮证券研究所2023-09-03
- 铝合金在底盘、车身等零部件渗透率快速提升数据来源:CME GROUP,中邮证券研究所2023-09-03
- 部分汽车铝合金零部件数据来源:拓普集团官网,中邮证券研究所2023-09-03
- 拓普集团、旭升集团、多利科技和压铸装备商力劲科技、模具商瑞数据来源:iFind,中邮证券研究所(注:数据以9月1日为准,未评级公司盈利预测来自 iFinD机构的一2023-09-03
- 部分车企一体化压铸业务模式数据来源:车市物语,铸造业协会,佐思汽研,中邮证券研究所2023-09-03
- 部分车企一体化压铸进展数据来源:压铸周刊,懂车帝,车主指南,搜狐新闻,中邮证券研究所2023-09-03
- 压铸厂商一体化压铸布局数据来源:佐思汽研,各公司公告,投资者交流,中邮证券研究所2023-09-03
- 国内一体化压铸模具企业数据来源:各公司官网,各公司公告,压铸周刊,中邮证券研究所2023-09-03
- 全球主要大型压铸机厂商数据来源:佐思汽研,中邮证券研究所2023-09-03
- 市场主要免热合金性能对比数据来源:《汽车结构件用非热处理压铸铝合金研究进展》,段宏强等,Google Scholar,国家知识产权局,中邮证券研究所2023-09-03
- 免热合金的独特性能数据来源:压铸周刊,中邮证券研究所2023-09-03
图表属性
- 数据类型:其他
- 行业分类:能源矿产
- 发布日期:2023-09-03
- 文件格式:PNG