上汽大众车型矩阵
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数据来源：第一电动，Marklines，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 Atto3 获 1Q23 以色列汽车销冠（辆）
数据来源：Bestsellingcarsblog，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 ATTO3 与欧洲畅销电动车对比
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数据来源：GeoQ Data，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪经销商数（不含腾势，个）
数据来源：汽车之家，比亚迪官网，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪单月单店销量高于新势力（辆/店）
数据来源：杰兰路，西部证券研发中心2023-10-24 - 截至 2022 年 10 月中国经销商数 TOP5（个）
数据来源：GeoQ Data，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪王朝、海洋渠道网点分布（截至 2022 年 10 月）
数据来源：杰兰路，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪品牌历史演进
数据来源：汽车之家，比亚迪官网，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 2021 年对组织架构进行重大调整
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数据来源：证券时报，西部证券研发中心2023-10-24 - 刀片电池成本更低的原因 & 刀片电池未来可能的降本路径
数据来源：比亚迪 e 平台发布会，鑫锣资讯，西部证券研发中心2023-10-24 - e 平台 3.0 涉及领域在整车成本中的占比
数据来源：奥维咨询，西部证券研发中心2023-10-24 - DM-i 降低车辆生产成本的三种方式（元）
数据来源：比亚迪 DM-i 发布会，西部证券研发中心2023-10-24 - 电驱成本占比拆分
数据来源：驱动世界，西部证券研发中心2023-10-24 - SiC MOS 模块给汽车带来的成本变化（元）
数据来源：Cree，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪锂资源历史布局
数据来源：中国粉体网，电池网，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪正负极材料、锂电设备布局
数据来源：OFWeek，西部证券研发中心2023-10-24 - CTC 电池底盘一体化
数据来源：方程豹公众号，西部证券研发中心2023-10-24 - 越野专用混动架构
数据来源：方程豹技术发布会，西部证券研发中心2023-10-24 - 轮边驱动技术相关专利数量比亚迪第一
数据来源：智慧芽，西部证券研发中心；注：截至 2021 年 10 月2023-10-24 - 比亚迪车身稳定性控制原理图
数据来源：仰望发布会，西部证券研发中心2023-10-24 - 易四方依托电机控制缩短制动距离
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数据来源：谷歌专利，西部证券研发中心2023-10-24 - 国内外实现四电机驱动的车型
数据来源：Rivian、特斯拉、奔驰、华人运通等公司官网，西部证券研发中心2023-10-24 - 易四方四电机独立驱动架构
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数据来源：仰望发布会，西部证券研发中心2023-10-24 - 2009 年至 2022 年公司车规级功率半导体研发路线
数据来源：NE 研究院，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪刀片电池与市场主流三元锂电池单体和系统能量密度对比
数据来源：高工锂电技术与应用，西部证券研发中心；*：刀片电池(质量基于 80%集成效率，体积基于传统三元电池包集成2023-10-24 - 比亚迪八合一电动总成系统——效率高达 89%
数据来源：比亚迪官网，比亚迪发布会，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 CTB 技术——集成车身地板和电池上盖
数据来源：比亚迪官网，比亚迪发布会，西部证券研发中心2023-10-24 - 公司基于刀片电芯做成的电池包结构示意图
数据来源：比亚迪专利说明书，西部证券研发中心2023-10-24 - 各厂商单电机功率对比
数据来源：汽车之家，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 e 3.0 平台性能特点
数据来源：比亚迪 e 平台 3.0 发布会，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 e 平台进化路线
数据来源：比亚迪 e 平台 3.0 发布会，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪混动系统新型专利（2022 年 9 月公布）
数据来源：谷歌专利，西部证券研发中心2023-10-24 - DM1-DMi 结构进化过程
数据来源：汽车之家，比亚迪发布会资料，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 DM-i 不同亏电模式下的动力来源
数据来源：比亚迪官网，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪电池基地规划产能（GWh）
数据来源：动力电池网，起点锂电大数据，西部证券研发中心整理2023-10-24 - 比亚迪电池外供车企及时间
数据来源：比亚迪官方公众号，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪量产刀片电池和宁德时代量产麒麟电池对比
数据来源：Ofweek，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪全球工厂布局
数据来源：电车出海，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 2021 年 1 月-2023 年 9 月汽车销量（辆）
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪连续 3 年销量高速增长（辆）
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 不同销售量级的中国车型数量 vs 比亚迪车型数量
数据来源：比亚迪官方公众号，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 2018-1H23 收入及同比（亿元）
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 2018-1H23 毛利率及净利率
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 2018-1H23 归母净利润及同比（亿元）
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪股价复盘
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 弗迪电池发展历程和动力电池产业链布局
数据来源：比亚迪官网，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪事业部主要职能（2018 年）
数据来源：比亚迪官网，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪股权穿透图（1H23）
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 弗迪系公司介绍（2019 年后）
数据来源：汽车之家，西部证券研发中心2023-10-24 - 公司 2018-1H23 毛利构成（百万元）
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪营收预测
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪汉千山翠外观
数据来源：比亚迪官网，西部证券研发中心2023-10-24 - 同等价位比亚迪与日系车型对比
数据来源：汽车之家，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪主要技术领域的专利分布
数据来源：陈立新/张琳/黄颖《中美欧日韩五局专利报告》，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 2018-1H23 年费率情况
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 公司 2018-1H23 营收构成（百万元）
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪全产业链布局
数据来源：亿欧，西部证券研发中心2023-10-24 - 2008 年-2021 年全球智能手机市占率
数据来源：Statista，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪 2021 年 1 月-2023 年 9 月纯电及插混市占率
数据来源：WIND，西部证券研发中心2023-10-24 - 轮边电机和轮毂电机对比
数据来源：河北鼎石汽车配件官网，西安泰富西玛电机官网，西部证券研发中心2023-10-24 - 比亚迪半导体、弗迪动力、比亚迪电子发展历程
数据来源：比亚迪官网，evpartner，西部证券研发中心2023-10-24
图表属性
- 数据类型：其他
- 发布日期：2023-10-24
- 文件格式：PNG