eVTOL型号合格审定类别
数据来源:中国民航局,国投证券研究中心
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- 国内外厂商适航取证进展数据来源:各公司官网及公众号,国投证券研究中心2024-05-14
- 型号合格审定流程数据来源:中国民航局,国投证券研究中心2024-05-14
- 适航取证主要包括型号合格证、生产许可证、适航证的获取数据来源:中国民航局,国投证券研究中心2024-05-14
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- 基于目标客户群体测算城市空中交通对eVTOL 的需求量数据来源:国投证券研究中心测算2024-05-14
- JobyS4实际续航能力测算数据来源:国投证券研究中心测算2024-05-14
- eVTOL起降阶段需要的电池放电功率远高于巡航阶段数据来源:Challenges and key requirements of batteries for electric vertical takeoff and landing aircraft,国投证券研究中心2024-05-14
- eVTOLBOM结构拆分数据来源:Lilium 官网, 国投证券研究中心2024-05-14
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- eVTOL 相较于直升机运营成本更低数据来源:国投证券研究中心测算2024-05-14
- eVTOL 与直升机运营成本测算假设条件数据来源:国投证券研究中心测算2024-05-14
- eVTOL vs.直升机数据来源:EASA,《不同构型电动垂直起降飞行器动力系统的安全性评估》,国投证券研究中心测算2024-05-14
- 地方快速跟进中央政策抓住机遇推动低空经济发展数据来源:各地方政府官网,国投证券研究中心2024-05-14
- 地方出台针对低空经济、智能网联汽车的产业扶持政策数据来源:各地方政府官网,国投证券研究中心2024-05-14
- 中央发布低空经济、智能网联汽车相关政策数据来源:政府官网,国投证券研究中心2024-05-14
- 美国占据全球通用航空飞行器市场一半市场份额数据来源:前瞻产业研究院,国投证券研究中心2024-05-14
- 《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》发展目标数据来源:《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》,国投证券研究中心2024-05-14
图表属性
- 数据类型:其他
- 行业分类:交通物流
- 发布日期:2024-05-14
- 文件格式:PNG