我们预计2027年乘用车尼龙管路市场规模将达到185（单位：亿元）
数据来源：盖世汽车研究院公众号、Ti Fluid Systems 官网、公司公告、Wind、开源证券研究所
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- 2018年以来，期间费用率呈下降趋势
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-02-08 - 未来公司将受益于新能源客户订单的放量
数据来源：Wind、公司公告、开源证券研究所2024-02-08 - 财务预测摘要
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数据来源：公司公告、Wind、开源证券研究所2024-02-08 - 公司的研发费用率处于可比公司较高水平
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数据来源：车主之家、开源证券研究所2024-02-08 - 工程塑料在多方面优于橡胶和金属
数据来源：公司公告、开源证券研究所2024-02-08 - 公司新能源产品收入占比处于可比公司领先水平
数据来源：Wind、各公司公告、开源证券研究所2024-02-08 - 2018年以来，公司净利率维持上升趋势
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-02-08 - 蒸发排放管路和新能源热管理系统管路总成营收占比均实现较大提升
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-02-08 - 2022年公司新能源热管理系统管路总成毛利率高达38%
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数据来源：公司公告、开源证券研究所2024-02-08 - 可比公司盈利预测与估值（截至 2024/2/1）
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-02-08 - 公司毛利率处于可比公司领先地位
数据来源：Wind、公司公告、开源证券研究所2024-02-08 - 2022年同步开发收入占比高达76%
数据来源：公司公告、开源证券研究所2024-02-08 - 规划2035年新能源乘用车相比2019年减重35%
数据来源：中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图2.0》、开源证券研究所2024-02-08 - 溯联股份作为国内尼龙管路领先企业，2022年国内市场份额约7%
数据来源：各公司公告、各公司官网、盖世汽车研究院公众号、Ti Fluid Systems 官网、Wind、开源证券研究所2024-02-08
图表属性
- 数据类型：其他
- 发布日期：2024-02-08
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