乌兹别克斯坦新能源汽车产业部分相关战略及政策
数据来源:中华人民共和国商务部,globalvoice,IEA,中泰证券研究所
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- 公司部分车型在匈牙利与国内售价对比(单位:万元人民币)数据来源:比亚迪匈牙利官网,懂车帝,中泰证券研究所2024-06-20
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- 匈牙利新能源汽车产业部分相关战略及政策数据来源:匈牙利政府,IEA,中泰证券研究所2024-06-20
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- 公司部分车型在德国与国内售价对比(单位:万元人民币)数据来源:ADAC,汽车之家,中泰证券研究所2024-06-20
- 比亚迪德国销量(辆)数据来源:BYDRêver,迪声漂洋公众号,中泰证券研究所2024-06-20
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- 2023年南非汽车各品牌份额数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 巴西2023年汽车品牌市占率数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 2023年德国汽车市场格局数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 2023年英国汽车市场格局数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 2023年澳大利亚汽车市场各车企份额数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 2023 年泰国汽车市场格局数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 2023年日本汽车市场格局数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 2023年海外市场格局数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】公司在以色列发展历程数据来源:Shlomo官网,IT之家,运输人网,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】公司进入英国市场历程数据来源:中国客车网、人民网、IT之家2024-06-20
- 【比亚迪】公司在澳发展历程数据来源:SPGlobalMobility,车家号,人民日报,懂车帝,中泰证券研究所2024-06-20
- 车辆保有税(单位:欧元)以CO2排量累进(单位:gCO2/km)数据来源:德国海关官网,中泰证券研究所2024-06-20
- 环境奖金的主要变化数据来源:德国政府官网,中泰证券研究所;2024-06-20
- 西欧地区新能源销量(万辆)及渗透率变化数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 西欧地区总销量(万辆)及同比增速数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 公司车型在英国与国内售价对比(单位:万元人民币)数据来源:比亚迪英国官网,汽车之家,中泰证券研究所2024-06-20
- 比亚迪英国销量(辆)数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 英国新能源车销量(辆)及渗透率数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 车辆消费税、燃油税的征收方法数据来源:英国政府官网,中泰证券研究所;2024-06-20
- 英国地区总销量(万辆)及同比增速数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 英国地区新能源销量(万辆)及渗透率变化数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
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- 【比亚迪】公司欧洲汽车销售事业部具体市场划分数据来源:公司官网,中泰证券研究所;2024-06-20
- 【比亚迪】公司在澳大利亚销量(辆)与市占率数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 澳大利亚新能源销量(辆)与渗透率数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 公司各车型在澳售价与国内价比较(单位:万元人民币)数据来源:Drive,懂车帝,中泰证券研究所2024-06-20
- 2023年泰国新能源汽车销量(辆)TOP10数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】公司在泰国销量(辆)及市占率数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 泰国新能源车销量(辆)及渗透率数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 公司车型泰国售价与国内对比(万元人民币)数据来源:Rêver Automotive,懂车帝,中泰证券研究所2024-06-20
- 泰国消费税补贴优惠政策数据来源:KPMG,中泰证券研究所2024-06-20
- 东南亚&澳洲地区汽车总销量(万辆)及同比增速数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 泰国新能源汽车税收优惠政策数据来源:KPMG,中泰证券研究所2024-06-20
- 东亚地区新能源销量(万辆)及渗透率变化数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】公司在日本销量(辆)及市占率(右轴)数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 日本新能源车销量(辆)和渗透率(右轴)数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 公司车型日本售价与国内售价对比(万元人民币)数据来源:比亚迪日本官网,懂车帝,中泰证券研究所2024-06-20
- 东亚地区新能源销量(万辆)及渗透率变化数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 东亚地区总销量(万辆)及同比增速数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 各事业部代表国家产能、渠道、定价及当地新能源趋势数据来源:各地区政府官网,日经中文网,搜狐汽车,21经济网,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】公司出口研究可基于不同事业部划分数据来源:公司官网,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】公司滚装船队规模数据来源:广船国际,国际船舶网,中集集团,小迪快报,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】公司当前海外工厂规划数据来源:公司官网,新华社,Marklines,中新网,Hungary Today,中泰证券研究所2024-06-20
- 整车出口主要分三种模式数据来源:中国国际贸易促进委员会,艾瑞咨询,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】公司23 年起新拓展出口地区数据来源:迪声漂洋公众号,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】自主品牌整车出海定价环节及盈利能力测算(人民币元)数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】自主品牌与合资新能源车型产品力对比数据来源:懂车帝,中泰证券研究所2024-06-20
- 海外市场自主品牌销量(单位:万辆)及市占率假设(仅作参考)数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 2023 年各车系全球销量(万辆)和市场份额数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 当前丰田全球产能分布(工厂数量单位:座;产能单位:万辆)数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 丰田海外市场分地区拓展情况数据来源:Toyota-global,中泰证券研究所2024-06-20
- 2005-2023 年丰田扣非归母净利(亿美元)及扣非归母净利率(右轴)数据来源:Wind,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】2010-2024 年丰田PE 变化数据来源:iFind,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】丰田08-23年分地区收入(亿美元)数据来源:Wind,中泰证券研究所2024-06-20
- 【比亚迪】丰田08-23年分地区收入占比数据来源:Wind,中泰证券研究所2024-06-20
- 丰田2023 年分地区销量占比数据来源:Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 丰田90-07年海外销量(万辆)及同比增速数据来源:Toyota-global,中泰证券研究所2024-06-20
- 丰田75-89年海外销量(万辆)及同比增速数据来源:Toyota-global,PERC,中泰证券研究所2024-06-20
- 1950-1983 年,丰田股价(单位:日元)及销量复盘(单位:万辆)数据来源:Kabutan,Toyota-global,中泰证券研究所2024-06-20
- 1983-2023 年,丰田股价(单位:日元)复盘以销量复盘(单位:万辆)数据来源:Wind,Toyota-global,Marklines,中泰证券研究所2024-06-20
- 丰田股价(单位:日元)及日经指数(右轴;单位:点)复盘(1983-2024)数据来源:Wind,中泰证券研究所2024-06-20
- 丰田股价(单位:日元)及日经指数(右轴;单位:点)复盘(1949-1983)数据来源:Kabutan,Macrotrends,中泰证券研究所2024-06-20
- 丰田生产方式组织架构数据来源:CreativeSafety Supply,中泰证券研究所2024-06-20
- 比亚迪早期底层战略及文化数据来源:《王传福:技术智造》,中泰证券研究所2024-06-20
- 丰田和比亚迪较之欧美车企均经历过“挑战者阶段”数据来源:《王传福:技术智造》,中泰证券研究所2024-06-20
图表属性
- 数据类型:其他
- 发布日期:2024-06-20
- 文件格式:PNG、XLSX