比亚迪单车电池利润测算
数据来源：GGII，东吴证券研究所
查看原文相关图表
- 比亚迪销量预测（万辆）
数据来源：乘联会，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪各项业务毛利率（%）
数据来源：Wind，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪汽车销量（万辆）
数据来源：公司公告，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪可比公司估值（截至8 月14 日收盘价，长城汽车、长安汽车、赛力斯为Wind一致预期）
数据来源：Wind，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪25 年归母净利对出口销量及单车盈利敏感性测算（万辆，万元/辆，亿元）
数据来源：公司公告，东吴证券研究所2024-08-15 - 【比亚迪】公司单车折旧及摊销测算（万元/辆）
数据来源：公司公告，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪与竞品价格对比（万元）
数据来源：汽车之家，东吴证券研究所2024-08-15 - 【比亚迪】公司现有高端车型及价格带
数据来源：乘联会，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪出口市场空间测算（万辆）
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 欧洲市场空间测算（万辆）
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 中西亚市场空间测算（万辆）
数据来源：东吴证券研究所2024-08-15 - 以色列新能源车销量及渗透率(辆)
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 以色列新能源车分车企市占率
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 澳大利亚新能源车销量及渗透率(辆)
数据来源：东吴证券研究所2024-08-15 - 南美洲市场空间测算（万辆）
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 巴西新能源车销量及渗透率(辆)
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 巴西新能源车分车企市占率
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 泰国新能源车政策
数据来源：国家官网，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪出口销量预测（万辆）
数据来源：乘联会，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪24 年出口分地区预测
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪海外产能进度
数据来源：公司公告，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪新能源乘用车出口情况(辆)
数据来源：乘联会，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪23 年出口分国家分布情况（终端销售）
数据来源：Marklines，东吴证券研究所2024-08-15 - 国内车企分价格带测算市场空间（万辆）
数据来源：交强险，东吴证券研究所2024-08-15 - 15-25 万主流合资车企燃油车型销量市场空间
数据来源：汽车之家，乘联会，东吴证券研究所2024-08-15 - 国内分价格带车型空间估算（万辆，按照全国2300 万辆总销量测算）
数据来源：乘联会，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪新能源车销量预期（万辆）
数据来源：公司公告，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪与竞品售价及性能对比
数据来源：公司官网，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪营收及同比增速（亿元）
数据来源：Wind，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪归母净利润及同比增速（亿元）
数据来源：Wind，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪分业务营收
数据来源：Wind，东吴证券研究所2024-08-15 - 【比亚迪】公司业绩拆分
数据来源：公司公告，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪单车折旧摊销估算（万元/辆）
数据来源：公司公告，东吴证券研究所2024-08-15 - 【比亚迪】公司高端车型销量占比（辆，%（右轴））
数据来源：乘联会，东吴证券研究所2024-08-15 - 澳大利亚新能源车政策
数据来源：东吴证券研究所2024-08-15 - 巴西新能源车政策
数据来源：国家官网，东吴证券研究所2024-08-15 - 比亚迪中游供应链体系
数据来源：公司公告，东吴证券研究所2024-08-15 - 澳大利亚新能源车分车企市占率
数据来源：东吴证券研究所2024-08-15 - 国内分车企市占率变化图
数据来源：乘联会，东吴证券研究所2024-08-15 - 日韩印市场空间测算（万辆）
数据来源：东吴证券研究所2024-08-15
图表属性
- 数据类型：其他
- 行业分类：交通物流
- 发布日期：2024-08-15
- 文件格式：PNG、XLSX