公司股权结构（截至 2023H1）
数据来源：公司 2023 年中报、22 年年报
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- 2018-2023H1 公司各项期间费用率
数据来源：wind2023-10-12 - 2018-2023Q1 年公司各产品收入占比
数据来源：wind，公司公告，光大证券研究所2023-10-12 - 2018-2023H1 公司归母净利润及同比增速
数据来源：wind2023-10-12 - 2018 年-2023H1 公司营业收入及同比增速
数据来源：wind2023-10-12 - 敏感性分析表（元）
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数据来源：公司公告2023-10-12 - 尾气处理系统产业链
数据来源：凯大催化招股说明书，光大证券研究所绘制2023-10-12 - 2020 年我国天然气重卡发动机销量格局
数据来源：公司招股说明书2023-10-12 - 2023 年前 8 月天然气重卡终端累计销量市场份额
数据来源：第一商用车网，光大证券研究所2023-10-12 - 2020 年商用柴油车催化剂厂商市场占有率
数据来源：《中国内燃机工业年鉴（2021）》，凯大催化公告，光大证券研究所2023-10-12 - 2020 年自主品牌乘用车催化剂厂商市场占有率
数据来源：《中国内燃机工业年鉴（2021）》，凯大催化公告，光大证券研究所2023-10-12 - 2016-2023H1 我国船运机械内燃机销量及同比增速
数据来源：iFinD，中国内燃机工业协会，光大证券研究所2023-10-12 - 2023 年我国国六尾气催化剂 OEM 市场空间测算
数据来源：中汽协，中自科技公告，凯龙高科公告，光大证券研究所测算2023-10-12 - 2015-2023 年前 8 月我国商用车市场销量（单位：万辆）
数据来源：中汽协，光大证券研究所2023-10-12 - 常见两轮电动车电池型号及性能指标
数据来源：车主指南网站，光大证券研究所2023-10-12 - 全国纯电新能源乘用车周均充电次数（单位：次）
数据来源：汽车之家研究院，《中国·纯电·新能源汽车》，光大证券研究所2023-10-12 - 全国纯电新能源乘用车日均里程（单位：公里）
数据来源：汽车之家研究院，《中国·纯电·新能源汽车》，光大证券研究所计算2023-10-12 - 新增 A00 级车型主要参数表
数据来源：工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》2023-10-12 - 第一代钠离子电池与磷酸铁锂电池性能对比
数据来源：宁德时代官网，光大证券研究所2023-10-12 - 钠离子电池与磷酸铁锂电池性能对比
数据来源：唐有根《钠离子电池材料与全电池研发进展》、赵建庆《储能型钠离子电池技术及其关键正极材料》，光大证券2023-10-12 - 公司产能及建设情况
数据来源：公司公告2023-10-12 - 22 年、23Q1 公司主要业务收入及毛利率
数据来源：公司公告，光大证券研究所2023-10-12 - 2018-2023H1 公司研发支出及营收占比
数据来源：wind2023-10-12 - 公司获得的国六各机型平台定点数量情况（单位：款）
数据来源：公司公告2023-10-12 - 公司核心技术
数据来源：公司公告，光大证券研究所整理2023-10-12 - 2016-2023H1 我国农用机械内燃机销量及同比增速
数据来源：iFinD，中国内燃机工业协会，光大证券研究所2023-10-12 - 2016-2023H1 我国工程机械内燃机销量及同比增速
数据来源：IFinD，中国内燃机工业协会，光大证券研究所2023-10-12 - 非道路移动机械用柴油机 HC+NOx 排放限值加严历程图（单位：g/kWh）
数据来源：微信公众号【鹤岗环保】，《一图读懂“非道路移动机械国四标准”》，2023 年 6 月，光大证券研究所2023-10-12 - 2023 年前 8 月天然气重卡终端累计销量前五
数据来源：第一商用车网，光大证券研究所2023-10-12 - 2021-2023 年前 8 月我国天然气重卡月度终端销量
数据来源：第一商用车网，中国卡车网，光大证券研究所2023-10-12 - 2017-2023 年前 8 月我国天然气重卡终端销量及同比增速
数据来源：第一商用车网，中国卡车网，光大证券研究所2023-10-12 - 2019 年-2023 年 9 月 20 日我国柴油（0#）、液化天然气价格及价差
数据来源：wind，国家统计局，光大证券研究所2023-10-12 - 2015-2023 年前 8 月我国重卡销量结构
数据来源：中汽协，wind，光大证券研究所2023-10-12 - 2015 年-2023 年前 8 月我国重卡销量及同比增速
数据来源：wind，光大证券研究所2023-10-12 - 2022 年 8 月-2023 年 7 月我国混动车型月度销量及在乘用车中渗透率
数据来源：盖世汽车，乘联会，wind，光大证券研究所2023-10-12 - 2023 年 4 月国内 PHEV&REEV 车企销量排名
数据来源：中汽协，盖世汽车研究院，光大证券研究所2023-10-12 - 混合动力汽车特点，优缺点及代表车型
数据来源：恒勃股份公告2023-10-12 - 2021 年 7 月-2023 年 7 月新能源汽车批发渗透率
数据来源：iFinD，乘联会，光大证券研究所2023-10-12 - 2022 年我国乘用车企销量前 10 名
数据来源：乘联会，光大证券研究所2023-10-12 - 2016 年-2023H1 国内制造乘用车销量结构
数据来源：wind，中汽协，光大证券研究所2023-10-12 - 2018 年-2023H1 我国乘用车销量及同比增速
数据来源：wind，中汽协，光大证券研究所2023-10-12 - 我国轻型车排放标准与欧洲标准实施日期对比
数据来源：凯大催化招股说明书，光大证券研究所整理2023-10-12 - 各类车型污染物及处理方案
数据来源：公司招股说明书，光大证券研究所整理2023-10-12 - 排放提标对应催化剂方案单价变化显著（单位：元/套）
数据来源：中自科技招股说明书2023-10-12 - 国六与国五排放物限值对比
数据来源：凯大催化招股说明书，光大证券研究所2023-10-12 - 各类车型国六标准实施时间及区域
数据来源：生态环境部，中自科技招股说明书，光大证券研究所整理2023-10-12 - 尾气催化剂行业主要公司情况
数据来源：各公司年报，光大证券研究所整理2023-10-12 - 催化剂厂商与下游客户合作开发过程经历较长周期
数据来源：中自科技招股说明书2023-10-12 - 20 年 1 月 2 日-23 年 10 月 10 日铂价（单位：元/克）
数据来源：wind，光大证券研究所2023-10-12 - 2021 年全球铂族金属下游应用领域市场规模结构
数据来源：庄信万丰、凯大催化招股说明书，光大证券研究所2023-10-12 - 尾气后处理系统结构
数据来源：公司招股说明书2023-10-12 - 尾气处理催化剂的演变过程
数据来源：公司招股说明书2023-10-12 - 环保催化剂成分构成
数据来源：公司公告，光大证券研究所绘制2023-10-12 - 2018 年-2023H1 公司销售毛利率、净利率
数据来源：wind2023-10-12 - 公司主要产品简介
数据来源：公司公告，光大证券研究所整理2023-10-12 - 公司客户群
数据来源：公司官网2023-10-12 - 公司发展历程
数据来源：公司公告，光大证券研究所绘制2023-10-12 - 中自科技 FCFF 估值结果
数据来源：光大证券研究所预测2023-10-12 - 可比公司盈利预测与估值（收盘价为 10 月 10 日收盘价）
数据来源：wind；2023-2025 年，三家可比公司的 EPS 为 Wind 一致预期，中自科技的 EPS 为光大证券研究所预测2023-10-12 - 中自科技绝对估值关键假设
数据来源：光大证券研究所预测2023-10-12 - 公司钠离子电池两轮车点火仪式
数据来源：官方微信公众号【中自科技】2023-10-12 - 公司氢能领域布局方向
数据来源：公司公告，光大证券研究所2023-10-12 - 钠电 BOM 成本/磷酸铁锂电池 BOM 成本预测
数据来源：财联社，第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛，光大证券研究所2023-10-12 - 电化学储能系统参数
数据来源：胡勇胜等《钠离子电池储能技术及经济性分析》2023-10-12 - 4 种电化学储能形式的全生命周期度电成本
数据来源：胡勇胜等《钠离子电池储能技术及经济性分析》2023-10-12
图表属性
- 数据类型：其他
- 发布日期：2023-10-12
- 文件格式：PNG