(10-20] 万价格区间,公司市占率变化
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数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所
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- 公司主营业务发展历程数据来源:比亚迪官网,比亚迪电子官网,弗迪电池官网,华安证券研究所2024-01-29
- 收入分类预测表数据来源:wind,华安证券研究所测算2024-01-29
- 可比公司PE估值表数据来源:wind,华安证券研究所 2024-01-29
- 远期视角的出口空间测算数据来源:wind,华安证券研究所测算2024-01-29
- 公司产品在部分国家地区的售价数据来源:比亚迪官网,华安证券研究所2024-01-29
- 长城汽车出口与国内单车价值与毛利率对比数据来源:长城汽车公司年报,华安证券研究所2024-01-29
- 比亚迪自有滚装船建设情况数据来源:华安证券研究所整理2024-01-29
- 比亚迪海外生产基地数据来源:华安证券研究所整理2024-01-29
- 比亚迪主要出口国家销量规模(万)数据来源:Marklines,华安证券研究所2024-01-29
- 比亚迪出口区域情况(万)数据来源:Marklines,华安证券研究所2024-01-29
- 2023年主要车企除西欧、东亚南亚、北美地区的市占率变化数据来源:Marklines,华安证券研究所2024-01-29
- 全球乘用车市场规模约6000万数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 2023年主要车企除西欧、东亚南亚、北美地区的乘用车销量规模(万)数据来源:Marklines,华安证券研究所2024-01-29
- (100+]万价格区间国产品牌销量规模(辆)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (100+]万价格区间CR3集中度数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (100+]万价格区间前三强销量占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所,2024-01-29
- (100+]万价格区间动力类型销量(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 2023年(50-100] 万价格区间主要车型(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (100+]万价格区间进口与国内占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所,2024-01-29
- 2022年(50-100] 万价格区间主要车型(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (50-100] 万价格区间自主品牌销量(辆)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间国内终端市场销量与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 去年国内硬派越野市场主要车型(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 国内硬派越野市场的销量规模(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 腾势 D9 EV 在纯电 MPV 市场存在一定差距(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 混动SUV市场比亚迪家庭产品缺失(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 混动燃油轿车市场比亚迪同样品牌力不足(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 纯电轿车市场比亚迪车型产品力不足(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 纯电SUV市场比亚迪车型产品力不足(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 腾势 D9 DM 在混动与燃油 MPV 市场领先(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间,公司动力类型销量结构数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30] 万价格区间各品牌动力类型结构(万,%)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30] 万价格区间销量规模基本稳定在近 400万数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格区间,与新能源汽车竞品相比,公司价格与空间性价比具有优势数据来源:汽车之家,华安证券研究所2024-01-29
- 碳酸锂价格年内跌幅达到82%数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格带前15名竞品中除埃安外均为燃油车(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格区间,市场动力类型销量结构(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格区间,公司车型燃油经济性优势明显数据来源:汽车之家,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20]价格区间,公司动力类型销量结构数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20]价格区间,公司车型销量结构数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格区间,公司销量规模(万)与增速数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格区间,2023年国内主要车企市占率与销量规模数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格带主要厂商市占率变化数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格区间国内终端市场销量(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20]价格区间国内终端市场合资与自主销量(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 海鸥与宏光MINI EV月度销量变化(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (0-10] 万比亚迪销量规模(万)与市占率数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (0-10] 万自主与合资动力类型销量结构(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (0-10] 万合资与自主品牌市场份额数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (0-10] 万价格区间动力类型结构(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (10-20] 万价格区间在国内终端市场的市占率数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (0-10] 万价格区间国内终端市场销量与同比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- DM-p与DM-i 对比数据来源:华安证券研究所整理2024-01-29
- 公司2024年预计推出的新车数据来源:华安证券研究所整理2024-01-29
- 比亚迪整车产能规划(万辆/年)数据来源:Marklines,华安证券研究所2024-01-29
- 022年以来公司各业务毛利率均有所提高数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 汽车业务收入占比约70%数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 主要车型销量与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 主要纯电车型销量(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 主要品牌销量(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 023年混动结构中主要车型销量(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 公司销量结构中纯电与混动基本各占一半数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 公司刀片电池产品数据来源:易车网,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间公司主要车型销量(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间,公司销量规模(万)与增速数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间,动力类型销量结构(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间前15 名销量中燃油车仍占主流(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间国内终端市场销量(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30] 万区间主要纯电车型SUV销量(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30] 万区间主要纯电车型轿车销量(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30] 万区间主要混动车型SUV销量(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30] 万区间主要混动车型轿车销量(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 去年(20-30] 万价格带主要车企售出车型数量(个)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 丰田(20-30] 万价格区间主要型销量(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 比亚迪在 (20-30] 万价格区间主要车型销量(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 比亚迪在(20-30] 万价格区间的市占率数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 比亚迪在(20-30] 万价格区间的销量与增速数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30]价格区间主要品牌厂商市占率变化数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 大众在(20-30] 万价格区间主要车型销量(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 公司员工持股计划数据来源:iFind,华安证券研究所2024-01-29
- 比亚迪利润与单车价值、成本的关系(万/辆)数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 公司研发费用率稳中有升数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 022年以来公司研发费用大幅增长(亿元,%)数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 公司单车净利处于稳步上升阶段数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 公司各业务毛利占比(注:2022 年电池业务并入汽车业务)数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 公司除电子外收入增速更快(亿元,%)数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- 公司整体收入快速增长(亿元,%)数据来源:wind,华安证券研究所2024-01-29
- (50-100] 万价格区间竞争格局数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 2023国内硬派SUV各价格区间市占率数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间,公司市占率变化数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (30-50] 万价格区间,国内主要车企市占率与销量数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30] 万价格区间市场份额数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- 西欧、北美、东亚南亚地区的销量规模(万)数据来源:wind,华安证券研究所,2024-01-29
- (100+]万价格区间主要品牌销量规模(万)数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所,2024-01-29
- (100+]万价格区间市场规模(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所,2024-01-29
- (30-50] 万价格区间国内终端市场销量(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
- (20-30] 万价格区间主要品牌销量规模(万)与占比数据来源:AutoThinker,交强险,华安证券研究所2024-01-29
图表属性
- 数据类型:竞争格局
- 行业分类:交通物流
- 发布日期:2024-01-29
- 文件格式:PNG