【继峰股份】格拉默的财务支出较高
数据来源：格拉默官网、Wind、开源证券研究所
查看原文相关图表
- 预计 2027 年全球乘用车座椅市场规模将达到3379亿元
数据来源：GII、开源证券研究所2024-09-24 - 国内乘用车座椅市场空间有望达千亿元
数据来源：盖世咨询、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】近年来整体盈利能力呈现上修趋势
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】财务预测摘要
数据来源：聚源、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】格拉默利润水平缓慢提升中
数据来源：格拉默官网、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】2024Q2美洲区EBIT利润率同比大幅减亏
数据来源：格拉默官网、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】2023年以来，TMDLLC的收入和净利润同比均呈现下降趋势
数据来源：公司公告、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】公司整体费用控制维持在14%左右
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-09-24 - 2020年全球汽车座椅集中度较高
数据来源：Marklines、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】并购后，各产品毛利率出现下降
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】公司持续拓展新业务线
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】受宏观等多重因素影响，公司收购格拉默的阵痛期较长
数据来源：Wind、公司公告、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】格拉默收入拆分
数据来源：格拉默官网、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】可比公司盈利预测与估值（截至2024/9/23）
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】截至2024H1，公司车载冰箱产品已获7个项目定点
数据来源：公司公告、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】电动出风口持续贡献收入
数据来源：公司公告、开源证券研究所2024-09-24 - 自2021年开始，TMDLLC的净利率持续表现为负数
数据来源：公司公告、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】公司募投项目基地附近的主机厂情况
数据来源：公司公告、MF材涂联动公众号、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】多个项目助力公司向汽车座椅总成供应商的转型升级
数据来源：公司公告、开源证券研究所2024-09-24 - 【继峰股份】公司持续加强研发投入
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-09-24 - 自主品牌受益SUV和电动智能化崛起
数据来源：Wind、开源证券研究所2024-09-24 - 汽车座椅行业进入壁垒分析
数据来源：继峰股份公司公告、开源证券研究所2024-09-24 - 各价格段乘用车智能座舱渗透率（%）均在提高，20万元以下提升比例更大
数据来源：盖世汽车社区、开源证券研究所2024-09-24 - 2023年国内前后排零重力座椅市场月度装载量（套）持续提升
数据来源：盖世汽车社区、开源证券研究所2024-09-24 - 预计到2035年，燃油和新能源乘用车的轻量化系数分别比2019年降低25%/35%
数据来源：《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》李俊、开源证券研究所2024-09-24 - 预计2025年我国乘用车座椅ASP将提升至4148元
数据来源：观研天下、开源证券研究所2024-09-24
图表属性
- 数据类型：其他
- 行业分类：交通物流
- 发布日期：2024-09-24
- 文件格式：PNG、XLSX