高压快充电池、车、充电桩产业链架构变化
数据来源:宁德时代官网,严佳丽《纯电动汽车高电压快充平台技术趋势》,华为《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》,光大证券研究所整理
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- 三费费率历史数据及假设数据来源:wind,光大证券研究所预测2024-01-05
- 鑫宏业收入拆分数据来源:wind,光大证券研究所预测2024-01-05
- 2023年前三季度经营活动现金流承压数据来源:ifind2024-01-05
- 鑫宏业营收及同比增速数据来源:ifind2024-01-05
- 鑫宏业收入结构变化数据来源:ifind2024-01-05
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- 三费费率历史数据及假设数据来源:wind,光大证券研究所预测2024-01-05
- 威迈斯盈利能力数据来源:ifind2024-01-05
- 部分公司液冷枪产品数据对比数据来源:各公司官网2024-01-05
- 超充技术发展图数据来源:威迈斯《新能源汽车充电技术的发展与路线》2024-01-05
- 截至2023Q2,美国直流快充充电桩增速更快数据来源:AFDC,光大证券研究所;左轴:个2024-01-05
- 截至2023Q2,美国充电桩功率结构(按功率计算)数据来源:AFDC,光大证券研究所;左轴:个2024-01-05
- 2021年排名前四充电运营商千伏充电桩占比不足4%数据来源:华为《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》2024-01-05
- 2022年公共补能基础设施中直流充电占比数据来源:罗兰贝格《智能电动车补能生态体系指数》2024-01-05
- 2023-26年匹配高压快充车型需新增98万台高压直流桩(万台(保有量))数据来源:华为《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》2024-01-05
- 2022年直流充电桩密度:每百公里道路直流充电桩个数数据来源:罗兰贝格《智能电动车补能生态体系指数》2024-01-05
- 直流充电与交流充电特点比较数据来源:威迈斯《新能源汽车充电技术的发展与路线》;以电池容量40kWh,百公里能耗13kWh/100km的电动车为例2024-01-05
- 绝对估值核心假设表数据来源:光大证券研究所预测2024-01-05
- 现金流折现及估值表数据来源:光大证券研究所预测2024-01-05
- 鑫宏业与可比公司PE估值比较数据来源:wind,鑫宏业为光大证券研究所预测,可比公司来自wind一致预期2024-01-05
- 鑫宏业盈利预测与估值简表数据来源:wind,光大证券研究所预测,2024-01-05
- 鑫宏业分业务毛利率数据来源:ifind2024-01-05
- 鑫宏业毛利率下滑,净利率稳定数据来源:ifind2024-01-05
- 鑫宏业归母净利润及同比增速数据来源:ifind2024-01-05
- 现金流折现及估值表数据来源:光大证券研究所预测2024-01-05
- 绝对估值核心假设表数据来源:光大证券研究所预测2024-01-05
- 威迈斯与可比公司PE估值比较数据来源:wind,威迈斯来自光大证券研究所预测,可比公司盈利预测来自wind一致预期2024-01-05
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- 威迈斯分业务毛利率数据来源:ifind2024-01-05
- 威迈斯现金流情况数据来源:ifind2024-01-05
- 威迈斯营业收入及同比增速数据来源:ifind2024-01-05
- 车载电源集成收入占比提升数据来源:ifind2024-01-05
- 威迈斯归母净利润及同比增速数据来源:ifind2024-01-05
- 头部SiC企业均已布局1200V/1700V器件及模块数据来源:华为 《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》2024-01-05
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图表属性
- 数据类型:产业链
- 行业分类:工业制造
- 发布日期:2024-01-05
- 文件格式:PNG、XLSX